Nem todo mundo percebe, mas a eletrificação no transporte por aplicativo está virando uma disputa de bolso, e a Uber decidiu ampliar a pressão com dinheiro direto.
Seis meses após ajustar um de seus serviços para incentivar mais corridas elétricas e oferecer apoio a quem troca de carro, a empresa anunciou a expansão do programa nos EUA.
Em março, a Uber também emendou manchetes ao fechar parceria com a desenvolvedora de robotáxis Zoox e ao sinalizar um investimento na Rivian de até US$ 1 bilhão (R$ 5,2 bilhões) para colocar robotáxis R2 nas ruas.
A mudança estrutural começou em outubro de 2025, quando “Uber Green” foi rebatizado como “Uber Electric” para facilitar ao passageiro escolher viagens de “zero emissões”.
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Junto do novo nome, veio o “Go Electric”, um programa de incentivo que oferece aos motoristas em algumas cidades até US$ 4.000 (R$ 20.700) para ajudar na compra de um EV usado.
A iniciativa apareceu como substituta prática depois que o governo Trump derrubou o incentivo federal para compras de EVs usados, deixando uma lacuna para quem queria migrar.
No lançamento, o “Go Electric” valia apenas para motoristas na Califórnia, Colorado, Massachusetts e na cidade de Nova York, mas a Uber diz que o resultado inicial sustentou a expansão.
Agora, segundo comunicado divulgado nesta manhã, o benefício passa a estar disponível para todos os motoristas nos Estados Unidos, com a alta da gasolina impulsionando a procura por corridas totalmente elétricas.
A empresa afirma que seus motoristas estão migrando para EVs até 5 vezes mais rápido do que motoristas médios nos EUA, Canadá e Europa.
Na operação global, a Uber diz ter mais de 286.000 EVs rodando na plataforma, acima dos cerca de 200.000 registrados em outubro, apontando uma evolução consistente.
Andrew Cornelia, Global Head of Electrification & Sustainability da Uber, atribuiu o movimento a milhares de motoristas trocando de carro, com a economia de posse de EV melhorando.
Ele disse que a empresa seguirá reduzindo custos com parceiros e trabalhando com empresas de recarga e cidades para ampliar acesso a infraestrutura de alta qualidade.
Além do incentivo, a Uber fechou parceria com a Kia: motoristas terão US$ 1.000 (R$ 5.200) de desconto no Niro EV ou no EV6 e US$ 1.500 (R$ 7.800) no SUV EV9.
Em paralelo, quem comprar um EV novo ou usado para rodar na Uber por meio do TrueCar recebe mais US$ 1.000 em abatimento.
Somando os caminhos, a Uber calcula que motoristas podem economizar até US$ 6.000 (R$ 31.100) em um EV da Kia ou até US$ 5.000 (R$ 25.900) em um EV novo ou usado via TrueCar.
Um estudo de caso da Stanford Graduate School of Business apontou que incentivos e sustentabilidade no produto ajudaram o time de Dara Khosrowshahi a transformar a pauta em motor de crescimento.
As inscrições para o incentivo de EV usado seguem abertas, e a Uber informou que as solicitações começarão a ser processadas em 16 de abril de 2026.
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