Um bug de software inusitado e potencialmente perigoso levou a BMW a anunciar um recall de quase 37 mil unidades do SUV X3 nas versões 2025 e 2026.
A falha atinge exatamente 36.922 veículos e envolve um comportamento anormal do volante, que pode girar sozinho mesmo com o carro completamente parado.
De acordo com documentos enviados à NHTSA, a agência de segurança viária dos Estados Unidos, o problema está relacionado ao software que controla o sistema de direção.
Em situações específicas, como durante a partida ou quando o carro está em marcha parada, o software pode não detectar corretamente uma falha em um dos dois canais do sensor de torque da direção.
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Quando isso acontece, o volante pode começar a se mover para os lados de forma repetitiva, sem qualquer comando do motorista.
Apesar de o defeito ocorrer apenas com o veículo estacionado, a situação é no mínimo alarmante, principalmente por se tratar de um SUV quase novo.
Vídeos que circulam nas redes sociais, como Reddit e Instagram, mostram exatamente esse comportamento: o volante girando bruscamente para um lado e depois retornando, em ciclos rápidos e involuntários.
Usuários chegaram a brincar que o carro parecia estar reagindo à falta de pagamento de uma “assinatura de direção”, em alusão às recentes polêmicas sobre recursos pagos por assinatura em carros premium.
A BMW esclareceu que o problema será resolvido por meio de uma atualização de software do sistema de direção.
A correção será enviada de forma remota via OTA (over-the-air), dispensando a necessidade de levar o veículo até a concessionária.
Ainda assim, a marca informa que os proprietários também poderão agendar um atendimento gratuito em um centro autorizado caso prefiram fazer a atualização presencialmente.
Embora o defeito pareça cômico à primeira vista, ele reforça os riscos do excesso de dependência em sistemas eletrônicos cada vez mais complexos nos veículos modernos.
Especialistas apontam que falhas como essa, mesmo sem causar acidentes diretos, minam a confiança do público em direção semiautônoma e eletrificação total dos comandos.
BMW has recalled 36,922 SUV’s after a massive software malfunction started causing their steering wheels to jerk violently back and forward
byu/fvkinglzy ininterestingasfuck
A BMW afirmou que todos os exemplares afetados pelo recall já foram identificados e serão contatados pelos canais oficiais da marca.
Por enquanto, não há relatos de incidentes ou lesões associadas ao problema, mas a fabricante decidiu agir preventivamente diante do potencial risco.
A expectativa é que a correção seja finalizada rapidamente, sem impactos adicionais aos consumidores.
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