A Xiaomi encerrou 2025 com um marco impressionante: mais de 50 mil carros entregues apenas em dezembro e mais de 400 mil unidades no acumulado do ano.
A fabricante, que lançou seu primeiro modelo — o sedã SU7 — em março de 2024, teve início nas entregas no mês seguinte, consolidando em menos de dois anos uma posição relevante no mercado chinês de veículos elétricos.
Apesar de não divulgar números exatos, a Xiaomi confirmou o recorde mensal de dezembro, enquanto dados do China EV DataTracker mostram 361.625 unidades entregues entre janeiro e novembro.
Com isso, o total anual ultrapassa os 400 mil carros, número expressivo para uma marca tão jovem no setor automotivo.
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O destaque recente é o SUV YU7, lançado em junho de 2025 como rival direto do Tesla Model Y, que rapidamente se tornou o carro-chefe da empresa.
Somente em novembro, o YU7 respondeu por 33.729 das 46.249 unidades entregues pela Xiaomi, deixando o SU7 com 12.520 exemplares no mesmo período.
A vantagem é tão significativa que o SUV já vende aproximadamente três vezes mais que o sedã SU7, refletindo a preferência crescente do consumidor chinês por utilitários esportivos.
O CEO e fundador da Xiaomi, Lei Jun, comemorou o feito nas redes sociais, anunciando que o YU7 ultrapassou 150 mil unidades entregues em apenas seis meses de mercado.
Com o sucesso consolidado, a Xiaomi prepara sua próxima ofensiva: quatro lançamentos previstos para 2026, incluindo dois novos modelos e duas atualizações da linha SU7.
As novidades incluem dois veículos híbridos elétricos de autonomia estendida (EREVs), sendo um SUV de sete lugares e outro de cinco lugares.
Já o SU7 receberá uma reestilização visual para a linha 2026 e uma nova versão de luxo com apelo executivo.
Por enquanto, a Xiaomi mantém sua atuação restrita ao mercado chinês, mas os planos de internacionalização já estão em andamento.
Segundo o presidente da empresa, Lu Weibing, a Xiaomi pretende iniciar suas operações automotivas na Europa em 2027, com testes de validação já em curso na Alemanha.
A estratégia reforça a ambição da marca em disputar espaço com gigantes do setor não apenas em tecnologia, mas também na indústria automobilística global.
Com um ritmo de crescimento acelerado e forte aceitação de seus modelos, a Xiaomi começa 2026 como uma das marcas mais promissoras do mercado de veículos eletrificados na China.
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