A parcela do financiamento do carro é, infelizmente, algo que acompanha muitos brasileiros por quase todas as suas vidas.
De acordo com a condição financeira de cada um, essas parcelas podem variar de pouco mais de R$ 1.000 por mês para valores de até R$ 10.000, ou R$ 20.000, o céu é o limite.
Nos EUA, com a condição financeira global piorando, a média de valor que as pessoas estão pagando hoje no financiamento de carros novos é de US$ 736, o que dá uns R$ 3.600. Mesmo para carros usados, é difícil alguém conseguir uma parcela abaixo de US$ 600.
Mas um youtuber dos EUA passou de todos os limites neste sentido. Ele fez um vídeo mostrando sua coleção incrível de carros, na sua maioria esportivos, e falou quanto paga de financiamento todos os meses, de cada um.
O total? Mais de US$ 135.000, o que dá cerca de R$ 650.000 todos os meses. Apenas um desses carros tem uma parcela de US$ 38.000 mensais, o equivalente a quase R$ 190.000.
Veja o vídeo:
É claro que Steve Hamilton não ganha esse dinheiro todo apenas sendo youtuber. Ele conseguiu ficar rico através de sua empresa de rodas personalizadas, chamada SD Wheel. Sua empresa faz venda online de rodas, e as envia para os clientes pelo correio.
O legal é que Steve não tem essa coleção apenas para agradar a si mesmo, mas ele permite que outras pessoas tenham acesso a estes carros maravilhosos através de sua coleção, chamada de The Hamilton Collection.
Mas qual é a lógica dele, de financiar os carros, ao invés de os comprar à vista, já que ele é milionário?
Bem, nos EUA, as taxas de juros são bem baixas, se comparadas com o que pagamos no Brasil, então para muitos ricos, vale a pena usar o dinheiro para outras coisas, e financiar os carros.
Como aquele é o país das oportunidades, se você usa milhões de dólares para criar um negócio, os retornos são muito mais interessantes.
De qualquer forma, ele, assim como nós mortais, precisa dar em certo valor de entrada ao comprar um carro, e no caso das máquinas super caras que ele comprou, ou que encomendou e ainda não recebeu, temos valores enormes de entrada, como US$ 1.750.000 para um Bugatti Chiron SS, US$ 1.125.000 para um Rimac Nevera, US$ 1.800.000 para um Koenigsegg Jesko e US$ 1.000.000 para um Hennessey Venom F5 Revolution.
Steve Hamilton já desembolsou mais de US$ 6,5 milhões por carros que ainda nem recebeu.
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