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Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)
Fiat Mobi Like

Atual automóvel subcompacto e o mais em conta da linha da Fiat, o Fiat Mobi 2020 é uma opção para quem busca por um carro de dimensões compactas para rodar na cidade.

Este modelo chegou para ocupar o lugar dos falecidos Mille e Palio Fire e está disponível em duas versões apenas com motor 1.0 Fire Evo.


Para levar um Mobi 2020 0 km para a casa, é preciso desembolsar pelo menos R$ 34.990, valor correspondente à versão de acabamento Easy.

Por outro lado, o modelo topo de linha Fiat Mobi Like 1.0 2020 custa R$ 41.190, podendo chegar a R$ 45.800 com todos os opcionais disponíveis.

Agora com a concorrência do Renault Kwid 2020, o Fiat Mobi 2020 terá de reinventar-se para continuar vendendo bem, já que o rival chega com polpa para tirar-lhe o brilho.

E não sem razão, pois tem preço, conteúdo, espaço e outros atrativos para conquistar o consumidor, o mesmo que até agora vem apostando no popular da Fiat.

Fiat Mobi 2020 – detalhes

A meta da Fiat é passar das atuais 3.500 unidades, média mensal do Mobi, para 4.500 na linha Mobi 2020. Com isso, o volume deve alcançar 50 mil unidades/ano.

Em 2019, o modelo pareceu estar no rumo certo para alcançar essa meta, pois acumulou 53.444 unidades vendidas.

Com 3,56 m de comprimento, 1,63 m de largura, 1,50 m de altura e 2,30 m de entre eixos, o Fiat Mobi 2020 é um subcompacto genuíno, mas com projeto antiquado, dada a grande preocupação em manter um capô longo em detrimento de um habitáculo mais espaçoso, que daria melhor sensação aos ocupantes.

Além disso, aplica-se a despreocupação com o espaço do porta-malas, que cabe apenas 215 litros e ainda tem uma caixa chamada Cargo Box para separar objetos, mas parece mal projetada.

Dotado de frente quadrada e com grandes faróis de lentes simples, o Fiat Mobi 2020 tem ainda lanternas na mesma medida atrás, mas para-choques com um desenho mais envolvente e um pouco mais agradável.

As colunas C possuem molduras para se harmonizar com a vigia traseira, que substitui completamente a tampa de aço do porta-malas, dando assim uma impressão mais urbana e despretensiosa em comparação com o Fiat Uno 2020, por exemplo.

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Fiat Mobi 2020 – novidades

O Fiat Mobi 2020 continua com as mesmas novidades anunciadas para a linha 2019, quando a linha do subcompacto da marca italiana ganhou duas novas versões de acabamento: a Easy Comfort, que adiciona alguns equipamentos extras em relação ao modelo Mobi Easy convencional, e a Way Extreme, uma série especial que conta com detalhes visuais exclusivos.

No caso do novo Fiat Mobi Easy Comfort 2020, os diferenciais ficam por conta das rodas de aço de 14 polegadas e também do ar-condicionado, ambos ofertados como itens de série.

O restante da lista de equipamentos é bastante enxuto, com recursos como banco traseiro com dois apoios de cabeça reguláveis, indicador de marcha, retrovisores externos com comando manual interno, painel de instrumentos com display digital de 3,5 polegadas, entre outros.

Esta configuração oferece o mesmo motor 1.0 Fire Evo Flex que equipa os outros modelos mais em conta da gama do Fiat Mobi 2020.

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Já o novo Fiat Mobi Way Extreme 2020 (foto acima), de acordo com a marca, oferecia “uma caracterização exclusiva, além de tecnologias que facilitam ainda mais o dia a dia dos proprietários”. Há diferenciais visuais e uma série de equipamentos extras.

Na parte estética, há revestimento interno escurecido, badge de identificação Extreme, capa dos retrovisores em cinza fosco, rodas de liga-leve de 14 polegadas com pintura exclusiva, entre outros.

Entre os equipamentos, o modelo especial dispõe de sistema de som com Bluetooth, entradas USB, auxiliar e para SD Card, preparação para som (alto-falantes, tweeters e antena), sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro e faróis dianteiros de neblina.

Em abril de 2020, a Fiat decidiu “matar” todas as versões do Mobi com o motor mais moderno, o 1.0 Firefly de 3 cilindros, 77 cv e 10,9 kgfm de torque. Com isso, o modelo ficou limitado a apenas duas versões (Easy e Like), ambas com o obsoleto 1.0 Fire de 75 cv e 9,9 kgfm. Além disso, as versões GSR também haviam saído da linha no começo de 2020.

Fiat Mobi 2020 – equipamentos

Fiat Mobi Easy 1.0 – Motor Fire 1.0 Evo Flex e transmissão manual de cinco marchas. De série com rodas de aço aro 13 polegadas com calotas, pneus 165/70 R13, retrovisores externos com controle interno, retrovisores e maçanetas pretas, painel com iluminação por LED, display digital de 3,5 polegadas, espelho no para-sol para motorista e passageiro, airbag duplo, freios ABS com EBD, para-choques na cor do carro, vidros manuais, banco traseiro com dois apoios de cabeça ajustáveis, indicador de marcha, entre outros.

Opcionais:

  • Kit Functional (R$ 2.240) – limpador e lavador do vidro traseiro, desembaçador do vidro traseiro, vidros elétricos dianteiros com one touch, travas elétricas nas quatro portas e pré-instalação para rádio (2 alto falantes dianteiros, 2 alto falantes traseiros, 2 tweets e antena).
  • Desembaçador do para-brisa com ar quente (R$ 690).

Fiat Mobi Like 1.0 – Itens de série do Easy + ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, revestimento externo nas colunas B e C das portas, revestimento interno das soleiras nas portas dianteiras, rodas de aço aro 14 com calotas, pneus 175/65 R14, vidros elétricos dianteiros (one touch e anti esmagamento) e travas elétricas nas 4 portas.

Opcionais:

  • Kit Visibilidade (R$ 620) – Desembaçador do vidro traseiro e Limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência.
  • Kit Comfort (R$ 680) – faróis de neblina, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, comando interno para abertura do tanque de combustível e porta-malas e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura.
  • Kit Connect (R$ 1.620) – rádio Connect /USB/auxiliar, volante multifuncional com comandos de mídia/telefonia e pré-instalação para rádio.
  • Kit Personalização Externa Cross (R$ 990) – Pintura bicolor, adesivos no capô e laterais e calotas escurecidas.

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Fiat Mobi 2020 – versões

A atual linha do Fiat Mobi 2020 está disponível aos brasileiros nas seguintes versões:

  • Fiat Mobi Easy 1.0 Fire Flex 2020
  • Fiat Mobi Like 1.0 Fire Flex 2020

Fiat Mobi 2020 – preços

Confira abaixo os preços do Fiat Mobi 2020 para o mercado brasileiro:

  • Fiat Mobi Easy 1.0 Fire Flex 2020: R$ 34.990
  • Fiat Mobi Like 1.0 Fire Flex 2020: R$ 41.190

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Fiat Mobi 2020 – motor

O Fiat Mobi 2020 tinha dois motores basicamente, sendo o velho Fire Flex atualizado e o novo três cilindros Firefly Flex, mas perdeu o mais moderno.

O velho propulsor foi atualizado para a linha 2018 da marca, incluindo o sedã Grand Siena 1.0 e agora está no Fiat Mobi 2020. O Fiat Uno 2020 usa somente o Firefly em suas versões.

A montadora fala em atualização de pistões, cabeçote, anéis, entre outros itens internos, buscando assim mais eficiência energética e um desempenho melhor.

O 1.0 Fire Flex de quatro cilindros e 8 válvulas, entregando 73 cv com gasolina e 75 cv com etanol, ambos a 6.250 rpm. Já os torques são de 9,5 kgfm na gasolina e 9,9 kgfm no etanol, obtidos a 3.850 rpm.

Mas, essas alterações no Fire Flex não foram testadas pela imprensa especializada, já que as atenções estavam centradas no GSR-Comfort, que equipa o Fiat Mobi 2020.

Além do vetusto motor, gerado no começo dos anos 2000 no Brasil, o modelo tem o novo Firefly Flex, um 1.0 de três cilindros com seis válvulas e feito todo em alumínio, entregando 72 cv com gasolina e 77 cv com etanol, ambos a 6.250 rpm.

Já os torques são de 10,4 kgfm na gasolina e 10,9 kgfm no etanol, obtidos a 3.250 rpm.

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Fiat Mobi 2020 – desempenho

Como já se sabe, o Fiat Mobi 2020 apresentava uma performance bem melhor com o novo motor Firefly 1.0 em comparação com o Fire Flex – antes da atualização deste, garante a Fiat – utilizando transmissão manual.

Nesse último caso, a performance é muito ruim, perdendo muito em baixas rotações e exigindo mais pé no acelerador para compensar a fraqueza do antigo propulsor.

Isso evidentemente aumenta o consumo e torna a dirigibilidade prejudicada. Ele faz com gasolina na cidade 11,9 km/l e percorre na estrada com 13,3 km/l. No etanol, são na cidade 8,4 km/l e na estrada 9,2 km/l.

Mas no caso – específico do Fiat Mobi 2020 – a comparação com o velho motor revela grande discrepância, mesmo entre manual e o Mobi automatizado, onde sempre houve um tempo enorme nas respostas, dessa vez a diferença entre as duas opções de câmbio ficou bastante reduzida.

O tempo de resposta do motor Firefly era bem superior ao do Fire Flex e sua disposição segue no mesmo caminho, apresentando um bom torque em baixa e deixando o Fiat Mobi 2020 bem mais gostoso de dirigir.

Fiat Mobi 2020: preço, consumo, motor, revisão, versões (e detalhes)

Mesmo no modo Drive do Fiat Mobi GSR 2020, cujo objetivo é economia “ao extremo”, conseguia-se imprimir uma condução muito melhor do que se espera de um automatizado, especialmente com motor 1.0.

O funcionamento do propulsor com giros acima de 2.500 rpm, garantia boas saídas para a proposta do carro, com o gerenciamento monitorando o comportamento do motorista para efetuar as mudanças no tempo certo.

A agilidade do novo conjunto do Fiat Mobi 2020 é notada imediatamente nos primeiros metros e no comportamento em trânsito pesado.

Com a direção elétrica com a função City facilitada bastante a vida e torna a condução muito menos cansativa no anda e para interminável do trânsito urbano em São Paulo.

Porém, essa leveza traz uma sensação melhor quando se explora – em vias de trânsito rápido, é claro – a “nova” função Sport.

Aceleração de 0-100 km/h

  • Fiat Mobi 1.0 Fire – 13,8 segundos

Velocidade máxima 

  • Fiat Mobi 1.0 Fire – 154 km/h

Fiat Mobi 2020 – consumo

Motor 1.0 Fire

Consumo gasolina
Consumo cidade 11,9 km/l
Consumo estrada 13,3 km/l

Consumo álcool
Consumo cidade 8,4 km/l
Consumo estrada 9,2 km/l

Fiat Mobi 2020 – manutenção e revisão

Revisão

Custo

Quilometragem

Motor 1.0 Fire

Motor 1.0 Firefly (descontinuado)

10.000 km

R$ 232

R$ 240

20.000 km

R$ 472

R$ 464

30.000 km

R$ 792

R$ 416

40.000 km

R$ 620

R$ 888

50.000 km

R$ 520

R$ 424

Fiat Mobi 2020 – ficha técnica

Motor

Motor 1.0 Fire

Motor 1.0 Firefly (descontinuado)

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

3 em linha

Cilindrada em cm3

999

999

Válvulas

8

6

Taxa de compressão

12,15:1

13,2:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 73 cv @ 6250 rpm / Etanol: 75 cv @ 6250 rpm

Gasolina: 72 cv @ 6250 rpm / Etanol: 77 cv @ 6250 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 9,5 kgfm @ 3850 rpm / Etanol: 9,9 kgfm @ 3850 rpm

Gasolina: 10,4 kgfm @ 3250 rpm / Etanol: 10,9 kgfm @ 3250 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 5 marchas

Manual 5 marchas / Automatizado GSR-Comfort 5 marchas

Freios

Tipo

Disco / tambor

Disco / tambor

Direção

Tipo

Mecânica / Hidráulica

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente

McPherson, independente

Traseira

Eixo de torção

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Aço aro 13 polegadas / Aço aro 14 polegadas

Liga Leve aro 14 polegadas

Pneus

165/70 R13 / 175/65 R14

175/65 R14

Dimensões

Comprimento total (mm)

3566

3566

Largura sem retrovisores (mm)

1633

1633

Altura (mm)

1502

1502

Distância entre os eixos (mm)

2305

2305

Capacidades

Porta-malas (litros)

215

215

Tanque (litros)

47

47

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

400

400

Peso em ordem de marcha (kg)

933

945

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

ND

ND

Fiat Mobi 2020 – Galeria de fotos

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Veja também maiores informações sobre o Mobi 2020 no site da Fiat.

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

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