A Leapmotor fechou o mês de maio com o melhor resultado mensal em vendas desde que estreou no Brasil, marcando assim a ascensão da marca fabricante de veículos eletrificados parceira da Stellantis.
No quinto mês deste ano, foram comercializadas 893 unidades da Leapmotor, crescimento de 31,1% em relação a abril, quando o total de veículos vendidos foi de 681, números que reforçam a presença da marca no país.
Atualmente com 38 concessionárias, a Leapmotor oferece ao mercado nacional dois modelos, sendo um deles o SUV médio B10 BEV por R$ 182.990 e o irmão maior, o C10.
Aqui, a Leapmotor iniciou neste ano as vendas do B10, que se tornou a porta de entrada da marca no território nacional e já gera impacto positivo nas vendas.
Já o C10 é oferecido nas versões BEV e REEV, sendo a primeira por R$ 204.990 e a segunda custando R$ 219.990. Independentemente do modelo, os veículos da Leapmotor oferecem um pacote ADAS robusto e conexão integrada.
O Leapmotor C10 REEV não é exatamente um híbrido como a marca diz, mas um elétrico com extensor de alcance, já que apenas o propulsor elétrico aciona as rodas.
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De todo modo, ele oferece liberdade para reabastecer ou recarregar o carro, sendo uma experiência de condução elétrica todo o tempo bem distinta e sem ansiedade de autonomia.
Com o suporte da Stellantis, que lidera o mercado e tem com ela seis marcas no Brasil, a Leapmotor já confirmou a produção nacional dos modelos C10 e B10 no Polo Industrial de Goiana (PE) e o desenvolvimento da tecnologia REEV Flex.
Além disso, o Leapmotor C16, SUV de luxo com seis lugares que foi exibido pela primeira vez no Salão do Automóvel 2025, será importado ao Brasil a partir de 2027.
Assim, a Leapmotor amplia seu portfólio para cima, mas ainda há bom espaço abaixo do B10, onde se espera a chegada dos A05 e A10 para aumentar a competitividade.
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