Negociação costurada para o G7 pode colocar Brasil no centro de um acordo Japão–Mercosul e abrir caminho para carros nipônicos mais baratos

Os acontecimentos recentes no Oriente Médio estão preocupando alguns países que não possuem reservas de petróleo e como a distribuição global está prejudicada pelo que acontece no Estreito de Ormuz, algumas alternativas se desenham.

Uma delas é a aproximação do Japão com o Mercosul, com o governo atual de Tóquio buscando trocar petróleo por bens de consumo, como automóveis, segundo o jornal econômico japonês Nikkei.

O objetivo do Japão é fechar um Acordo de Associação Econômica (AAE) envolvendo a exportação de carros para os países do Mercosul como moeda de troca para obtenção de petróleo, um ativo fundamental para o arquipélago asiático.

Segundo a publicação, a primeira-ministra japonesa, Sanae Takaichi, estaria tentando marcar uma reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante o G7, que acontece em junho na França.

Se tiver êxito, Takaichi poderá iniciar negociações importantes entre o bloco do cone sul e a potência asiática, garantindo assim um fluxo cruzado para mover a economia das duas regiões.

Atualmente, os carros importados do Japão pagam 35% de imposto de importação e com o petróleo, isso pode mudar, com a compensação de compra de petróleo para abastecer parte do mercado nipônico.

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A expectativa é que o Acordo de Associação Econômica (AAE) possa escalar para um Acordo de Livre Comércio entre Mercosul e Japão, o que fortaleceria ambas as economias, especialmente dos membros da América do Sul.

Fora petróleo e automóveis, o acordo entre Mercosul e Japão poderá incluir envio de minerais críticos para o país da Ásia, que vem aumentando os gastos com defesa diante da China e que também busca recuperar a economia.

Dos atuais membros do Mercosul, o Brasil é o maior produtor de petróleo e agora é visto pelo mundo como uma alternativa à crise entre EUA e Irã. A Venezuela tem as principais reservas do mundo, mas está suspensa do bloco desde 2016.