Nissan Altima se recusa a morrer e ganha nova versão Midnight Edition visual invocado

nissan altima midnight edition (1)
nissan altima midnight edition (1)

Enquanto o Sentra ganha destaque com visual renovado, é o Altima que rouba a cena na linha 2026 da Nissan com mudanças pontuais, mas significativas, mesmo sendo o mesmo carro que foi lançado lá em 2018.

As novidades incluem uma nova versão com visual sombrio e mais equipamentos de série.

O sedã grande da marca japonesa estreia o pacote Midnight Edition, exclusivo para a versão SR topo de linha, por um valor adicional de US$ 2.000 (cerca de R$ 10.800).

O nome não é por acaso: o pacote aposta no visual blackout, com teto e grade dianteira em preto, rodas de liga leve pretas brilhantes de 19 polegadas, frisos escurecidos e logotipos exclusivos.

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A pintura externa pode ser combinada com tons como verde metálico (Tactical Green), branco perolado (Pearl White TriCoat), cinza claro (Gray Sky Pearl) ou o tradicional preto sólido (Super Black).

nissan altima midnight edition (2)
nissan altima midnight edition (2)

Além do visual diferenciado, o pacote inclui teto solar e ar-condicionado digital com duas zonas, reforçando o apelo premium da versão SR.

E não para por aí: a versão SR agora traz de série carregador de celular por indução e uma nova central multimídia de 12,3 polegadas — um salto em relação à antiga tela de 8 polegadas.

Ao mesmo tempo, a Nissan enxugou a gama do Altima nos EUA, aposentando as versões S (de entrada) e SL (mais luxuosa), o que impacta diretamente na tabela de preços.

Com o fim da versão básica, o Altima 2026 passa a custar a partir de US$ 27.580 (cerca de R$ 148 mil), um aumento de US$ 580 em relação ao modelo 2025, embora a comparação com a versão SV revele um acréscimo mais modesto, de US$ 150.

nissan altima 2019 1 1
nissan altima 2019 1 1

A versão SR, com visual mais esportivo, parte de US$ 29.080 (R$ 157 mil), e pode chegar a US$ 30.480 (R$ 164 mil) com tração integral.

Falando em motorização, o Altima 2026 mantém o confiável motor 2.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega até 191 cv (188 hp) e 25,5 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio automático CVT Xtronic.

Ao optar pela tração integral, o sedã tem leve perda de potência, reduzindo os números para 185 cv (182 hp) e 24,5 kgfm de torque, com acréscimo de US$ 1.400 no preço final.

Mesmo sem grandes mudanças visuais na carroceria, o Altima 2026 dá um passo adiante ao eliminar versões menos equipadas, adicionar recursos mais modernos e apostar em uma versão visualmente marcante com apelo esportivo.

Com isso, a Nissan reposiciona seu sedã no segmento, mirando um público que busca conforto, tecnologia e estilo — ainda que isso venha com um pequeno reajuste na tabela.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 20 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.


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