Táxi grande: Volkswagen apresenta versões de Transporter e Caravelle para taxistas na Europa

Pensando em táxis que se apresentam em aeroportos de alguns países, prontos para atender aquela família grande que chega ainda com muitos quilos de bagagem, a VW criou versões de táxi para as vans Transporter e Caravelle na Europa.

Tanto a Transporter Kombi quanto na Caravelle, ambas com 8 lugares (opcionalmente com 9 lugares), já estão disponíveis a partir de 46.600 euros na primeira e 47.930 euros na segunda.

Ambos os modelos podem ser configurados com motores turbodiesel (TDI), um sistema híbrido plug-in e até mesmo um conjunto totalmente elétrico.

As versões táxi da Transporter Kombi e da Caravelle podem ser personalizadas de acordo com suas respectivas necessidades. Entre os opcionais, está o revestimento em couro sintético para o interior.

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Os bancos da versão bicolor são em couro sintético cinza e os externos em couro sintético preto. No compartimento de passageiros, portas USB-C são de série para fornecer energia aos smartphones e tablets dos passageiros.

Com piso alcatifado nos compartimentos do motorista, passageiro e carga, elas vêm com preparação para taxímetro ou taxímetro retrovisor, um sistema de alarme de emergência para táxi e suporte para placa de teto estão disponíveis como opcionais.

Uma placa de teto em LED para táxi também pode ser encomendada como opcional, bem como um tanque de combustível com capacidade de 70 litros em vez de 55 litros (modelos a diesel).

A dupla da VW tem ainda Keyless Start, bem como cluster digital e tela de infoentretenimento de 13 polegadas, com rádio DAB+ e App-Connect Wireless para Apple CarPlay e Android Auto.

O espelho retrovisor interno pode ser opcionalmente configurado como taxímetro ou como espelho retrovisor digital.

A área de carga até a terceira fila de assentos tem uma profundidade de 732 mm (distância entre eixos curta) ou 1.132 mm (distância entre eixos longa), segundo a VW.

Se os táxis de grande capacidade forem usados ​​com 5 ou 6 lugares, o volume de carga atrás da segunda fila de assentos aumenta para pouco mais de 1,8 m³ (curta) ou 2,4 m³ (longa).