A Fiat tinha um plano de assinatura mensal para sua gama de modelos nacionais, mas não exclusivo, até que, em setembro do ano passado, surgiu o Fiat por Assinatura, programa de mobilidade da marca italiana.
O objetivo é facilitar o acesso ao carro zero km no Brasil. Agora, a contratação pode ser feita via cartão de crédito, ampliando a praticidade e a conveniência para o cliente, segundo a marca, permitindo contratar e gerenciar a assinatura de forma simples e totalmente digital.
O programa oferece planos de 12, 18, 24 ou 36 meses, além de diferentes opções de km de franquia, garantindo mais opções de acordo com o perfil e a rotina de uso de cada cliente da Fiat.
Entre os destaques desta nova fase está o Fiat Pulse Drive 1.3 CVT, disponível a partir de R$ 2.399 por mês.
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Além do Pulse, o programa oferece modelos que atendem aos mais variados tipos de demanda, como os hatches como Mobi Like e Argo Drive 1.0, assim como as picapes Strada Endurance e Freedom cabine dupla e Toro Freedom, e o Fastback.
O Fiat Pulse é o SUV de acesso da marca no mercado nacional, com motorização Firefly 1.3 8V de até 107 cavalos nas versões de acesso, dispondo de câmbio manual ou CVT, bem como o propulsor GSE 1.0 turbo de até 130 cavalos, inclusive com versão eletrificada MHEV.
Feito em Betim, Minas Gerais, o Fiat Pulse é o produto da italiana para disputar um segmento que vem crescendo, com players como VW Tera, Chevrolet Sonic, Renault Kardian, entre outros.
Tendo ainda uma versão esportiva na forma do Pulse Abarth, que será em breve híbrido leve de 48 volts, o modelo da Fiat tem uma boa gama de opções, embora não tenha o mesmo desempenho no ranking nacional, não figurando no Top 10 dos automóveis, por exemplo.
Com essa mudança no plano de assinatura, o Pulse terá a chance de melhorar seus números e avançar para o Top 10.
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