A Ford anunciou nesta semana o cancelamento de um contrato bilionário com a sul-coreana LG Energy Solution, em mais um movimento que sinaliza a desaceleração da montadora em relação à eletrificação de sua linha de veículos.
Avaliado em cerca de 9,6 trilhões de won (aproximadamente US$ 6,5 bilhões ou R$ 35 bilhões), o acordo previa o fornecimento de baterias para modelos elétricos da Ford na Europa, com início entre 2026 e 2027.
Segundo a LG, a decisão partiu da montadora norte-americana, que enviou notificação formal informando a rescisão do contrato.
A razão apontada foi a interrupção da produção de determinados modelos elétricos, motivada por mudanças de política nos Estados Unidos e uma revisão negativa nas projeções de demanda por EVs.
O cancelamento acontece poucos dias após a Ford anunciar um prejuízo contábil de US$ 19,5 bilhões, além da extinção de vários modelos elétricos em desenvolvimento.
A medida é uma das mais drásticas já adotadas por uma montadora diante do novo cenário político e econômico.
Com o avanço da administração Trump em políticas contrárias a subsídios para veículos elétricos e a reversão de incentivos anteriores, diversas empresas do setor começaram a reavaliar seus investimentos na eletrificação.
O impacto não se restringe à LG.
Na semana passada, a também sul-coreana SK On confirmou o fim de sua joint venture com a Ford, responsável pela construção de fábricas de baterias nos Estados Unidos.
Esse projeto, anunciado em 2022, previa um investimento conjunto de US$ 11,4 bilhões para erguer unidades produtivas dedicadas exclusivamente a fornecer baterias para a linha elétrica da montadora.
O cancelamento desses contratos revela um recuo expressivo da Ford em sua estratégia de eletrificação global, afetando diretamente fornecedores internacionais e colocando em xeque o futuro de algumas iniciativas bilionárias no setor.
Por ora, a montadora não informou quais modelos serão descontinuados nem se haverá reconfiguração dos projetos elétricos em andamento, mas o recado é claro: o otimismo que antes cercava os veículos elétricos agora dá lugar à cautela.
