A Ferrari 288 GTO, um dos supercarros mais icônicos da década de 1980, acaba de ganhar um novo conjunto de pneus desenvolvidos especialmente para ele.

A Pirelli apresentou essa semana, os pneus Cinturato P7, desenhados sob medida para esse clássico, comemorando os 40 anos de lançamento do modelo.

Esses pneus mantêm as medidas originais de fábrica, sendo 225/50 na dianteira e 265/50 na traseira, e foram revelados durante o evento especial GTO Legacy Tour, promovido pela Ferrari no início deste mês.

Os pneus Cinturato P7 da Pirelli têm uma longa história. Eles foram lançados inicialmente para o Campeonato Mundial de Rali em 1974 e, dois anos depois, chegaram às ruas.

Agora, eles fazem parte da linha Pirelli Collezione, que oferece pneus modernos para carros clássicos. Além do 288 GTO, essa linha inclui pneus específicos para outros ícones da Ferrari, como o F40, F50, Enzo e LaFerrari.

A parceria entre Ferrari e Pirelli é uma das mais duradouras e bem-sucedidas no mundo automotivo.

Nos anos 80, as duas marcas colaboraram nos pneus do 288 GTO, e, em seguida, criaram um conjunto de Pirelli P Zero para o F40, que foram os primeiros pneus de 17 polegadas desenvolvidos para rodar a mais de 300 km/h.

Nos anos 90, a Pirelli voltou a inovar com pneus personalizados para o F50, lançados no Salão de Genebra em 1995. A parceria continuou com o P Zero Corsa, que equipou o Ferrari Enzo, e depois com o P Zero Corsa Asimmetrico 2, usado nos modelos LaFerrari e LaFerrari Aperta.

Embora poucos tenham o privilégio de dirigir uma Ferrari 288 GTO, a existência desses pneus sob medida garante que esses supercarros clássicos possam continuar rodando com segurança e desempenho aprimorado.

Para os entusiastas de carros, é sempre um prazer ver um 288 GTO percorrendo as ruas, mantendo viva a essência de uma era lendária do automobilismo.