polo track mpi (5)As vendas parciais de automóveis e comerciais leves em setembro apontam para novamente uma dobradinha além do horizonte, com Strada e Polo, sendo que o hatch compacto da VW mantém enorme vantagem para o segundo colocado, o Onix.

O Argo está em terceiro e com ele vem o T-Cross, como o SUV mais vendido no mês de setembro, com o HB20 a seguir e longe das primeiras posições.

O Tracker vem bem também, mas o destaque no Top 10 fica para o Cronos em sétimo, mostrando que, na falta de Onix Plus, o Fiat está de prontidão… As lacunas na produção do Chevrolet afetam seu desempenho no mercado frequentemente.

Já o Mobi continua tendo bom volume, assim como Kicks e o Creta, fechando o Top 10. O Renegade aparece fora do grupo, com o Onix Plus ainda amargando paralisações de toda sorte em Gravataí.

O HR-V aparece na sequência, com o Corolla Cross a seguir. No caso do Fastback, o SUV de estilo cupê da Fiat novamente vendeu mais que seu concorrente direto, o Nivus, logo atrás. Já o Kwid vem solitário, longe de seu maior rival.

Por fim, o Tiggo 7 continua vendendo bem, seguido pelo Compass com duas unidades a menos e pelo Corolla, fechando o Top 20 dos automóveis.

Nos comerciais leves, a Strada não sabe o que é concorrência, mas a Hilux sim e despachou novamente a Toro, presa entre a japonesa e a Saveiro, logo atrás da picape da Fiat. Bem mais atrás, a Ranger já começa a sofrer a pressão da S10 e a briga promete até o fim do ano.

Montana e Fiorino surgem na sequência, com Rampage também próxima, enquanto a Master é a van do brasileiro, sem deixar nenhuma chance para as demais. Destaque para as vendas da Amarok que, com o visual atualizado, animou o consumidor.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos nas parciais de setembro de 2024: