A CG 160 2024 está chegando ao mercado com novas cores e grafismos.

O modelo, vendido no Brasil desde 1976, tem hoje quatro versões, Titan, Fan, Start e Cargo, a última destinada ao uso comercial e profissional.

O motor continua sendo o mesmo, monocilindro, arrefecido a ar, 4 tempos, com comando único no cabeçote (OHC – Overhead Camshaft) e alimentado pelo sistema de injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne, que permite abastecer com gasolina ou álcool.

Os modelos CG 160 Titan 2024, CG 160 Fan 2024 e CG 160 Cargo 2024 tem disco de freio na roda dianteira e tambor na traseira, com rodas de liga leve, enquanto a CG 160 Start 2024 tem freios a tambor na dianteira e na traseira, com rodas raiadas tradicionais.

Em termos visuais, a CG 160 Titan 2024 tem carenagens do tanque diferenciadas, alças de alumínio para o garupa e painel digital Blackout.

A CG 160 Fan 2024 tem as mesmas rodas e sistema de freios da Titan, mas com preço cerca de 8% menor.

E a CG 160 Start 2024 é a versão de entrada, mais simples, com preço mais acessível.

A CG 160 Cargo 2024 tem bagageiro de aço cromado, homologado para 20 kg de carga, suspensões reforçadas e cavalete central, além do cavalete lateral.

Os novos modelos 2024 estarão disponíveis a partir de setembro, com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, também com óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão).