Para voltar a ganhar fôlego na Europa, a Ford aposta em parceria com a Renault e ressuscita o Fiesta como hatch elétrico na nova família

A Ford está se preparando para uma ofensiva no mercado europeu e nessa batalha vale tudo, até mesmo ressuscitar aqueles que já acreditávamos estar totalmente mortos, como o saudoso Fiesta.

Hoje, a Ford revelou a imagem de uma nova gama de carros eletrificados que serão construídos na Europa com a ajuda da Renault, graças à recente parceria técnica entre as duas empresas.

Com o objetivo de deter os chineses, a Ford vai apelar para o fora de estrada para continuar a ser um protagonista no velho continente e para isso, os novos carros utilizarão a experiência da marca em ralis.

Focando nos segmentos compacto e médio, a Ford terá entre os novos carros um SUV compacto inspirado no Bronco, que pode ter muito das linhas do pretenso EcoSport pré-fim (da produção) da Ford no Brasil.

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O oval azul já tinha pretensões de fazer algo assim tanto no Brasil quanto na Índia, mesmo posteriormente à saída daquele país, quando quase se uniu com a Mahindra.

Esse novo SUV compacto será um rival direto do próximo Jeep Renegade e promete uma briga americana em solo europeu.

Além dele, haverá um hatch elétrico chamado Fiesta, aproveitando a nova onda de compactos energizados na Europa, bem como um crossover, ambos baseados na plataforma AmpR Small da Renault.

Outros dois modelos do segmento de SUVs, provavelmente do segmento médio, ampliarão a gama com foco numa experiência de fora de estrada e dia a dia urbano, segundo a revista Autocar.

Com estes cinco modelos, a Ford buscará se reafirmar no mercado europeu, uma região que a empresa de Dearborn se recusa a desistir, mesmo com a invasão maciça de marcas chinesas.

A Ford deverá manter seu negócio com a Volkswagen e a produção em Colônia, na Alemanha, que resultou nos modelos Capri e Explorer, além da troca de comerciais, gerando os novos Transporter/Multivan/Califórnia.