Corolla GR-Sport já está nas lojas por R$ 151.990

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O Toyota Corolla GR-Sport já está nas lojas da marca japonesa no Brasil, sendo oferecido com preço sugerido de R$ 151.990.

O sedã médio com pegada esportiva, traz pintura em dois tons e detalhes exclusivos.

O GR-Sport chega nas cores Branco Lunar (perolizado) com teto pintado em Preto Eclipse (metálico), Vermelho Granada (metálico) com teto pintado em Preto Eclipse (metálico) e todo Preto Eclipse (metálico).

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Com rodas de liga leve aro 17 polegadas exclusivas com acabamento preto e diamantado.

Ele também tem para-choque dianteiro com visual mais expressivo, tendo faróis de neblina em LED, além de grade superior em preto brilhante.

Os faróis são full LED.

Tendo teto e retrovisores pretos, o Corolla GR-Sport adiciona spoiler traseiro e lanternas em LED, além de emblema da Gazoo Racing, a divisão esportiva da Toyota, que fez as modificações no conservador sedã da marca.

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Por dentro, o acabamento em couro e ultrassuede, tem costuras vermelhas e logotipo da Gazoo bordado nos encostos dianteiros.

O cluster foi personalizado também na alteração pela GR-Sport.

Para dar aquela pegada esportiva ao Corolla GR-Sport, a Gazoo Racing adicionou uma calibração mais firme no conjunto de suspensão, incorporando novos amortecedores e molas, barras estabilizadoras maiores e defletor de ar no assoalho.

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Agora com suspensão multilink, o Toyota Corolla GR-Sport deverá ter uma dirigibilidade melhor que as antigas versões XRS do modelo, que apostavam apenas no visual.

Seu propulsor é o Dynamic Force 2.0 com dupla injeção de combustível (direta e indireta), bem como ciclo Atkinson.

Ele entrega 169 cavalos na gasolina e 177 cavalos no etanol, ambos a 6.600 rpm.

Já o torque é de 21,4 kgfm a 4.400 rpm.

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O câmbio é o Direct Shift CVT com 10 velocidades, sendo a primeira com engrenagem de saída.

Ela tem ainda mudanças manuais na alavanca ou nos paddle shifts do volante.

O GR-Sport vem com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa com correção, farol alto automático e sistema pré-colisão.

Toyota Corolla GR-Sport 2022 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X