A Fiat Toro 2024 teve aumento de preços em fevereiro, com aumento de valores variando de R$ 2.000 a R$ 3.600, deixando a picape média monobloco da marca italiana ainda mais cara, numa posição que se complica com as novas irmãs.

Na versão Endurance, o preço passou de R$ 149.900 para R$ 152.990, alta de R$ 3.090, enquanto a versão Freedom subiu de R$ 164.190 para R$ 166.990, alta de R$ 2.800. A topo de linha flex Volcano foi de R$ 178.590 para R$ 181.990, acréscimo de R$ 3.400.

A Toro Flex tem motor GSE 1.3 Turbo com 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, além de 27,5 kgfm nos dois combustíveis, mais câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.

Já a Toro Diesel na versão Volcano foi de R$ 192.390 para R$ 195.990, alta de R$ 3.600, enquanto a versão Ranch subiu de R$ 209.990 para R$ 212.990, alta de R$ 3.000. Por fim, a Ultra subiu R$ 2.000 e agora teve seu preço nivelado com a Ranch, passando de R$ 210.990 para R$ 212.990.

Com motor Multijet II 2.0 de 170 cavalos e 35,7 kgfm, a Toro Diesel tem câmbio automático de nove marchas e tração permanente nas quatro rodas com redução.

Nessa configuração, metade da oferta da picape está disponível, ficando num nível abaixo da Ram Rampage, assim como se espera que a Fiat Titano comece acima dos R$ 230 mil nas versões mais simples e alcance os R$ 300 mil na mais completa.

Com isso, a Fiat Toro poderá continuar a respirar, pelo menos em faixa de preço, já que não se sabe o tamanho do impacto da nova irmã de chassi de longarinas.