Jeep Renegade vs Fiat Fastback: Comparativo ponto a ponto

fiat fastback limited edition
fiat fastback limited edition

A briga entre Renegade e Fastback revela diferentes formas do grupo Stellantis enxergar o segmento de SUVs.

Enquanto o primeiro chegou mais refinado e num momento melhor do mercado brasileiro, o segundo simplificou quase tudo para entrar na disputa.

Mesmo assim, os preços são bem parecidos em diversas versões, além do compartilhamento de motores e outros componentes entre esses primos. Mas quem leva a melhor nessa briga?

Confira!

Renegade Longitude Dark Pack 2024 1
Renegade Longitude Dark Pack 2024 1

Preços similares…até certo ponto

Nas últimas semanas, os preços do Renegade não sofreram alterações. Com isso, o SUV segue com seis versões, se incluirmos a opção Longitude Dark como uma configuração separada, como faz o site da marca.

A opção de entrada é vendida por atrativos R$ 118,3 mil, mas depois disso aparecem as versões que realmente vendem mais: a Sport já encostou nos R$ 144 mil, enquanto a Longitude parte de aproximados R$ 161 mil.

No topo da linha estão as únicas versões com tração 4×4, S e Trailhawk, que compartilham o preço sugerido de quase R$ 188 mil. Todas usam o mesmo motor 1.3 turbo, que também está disponível em diversos outros carros da marca e do grupo Stellantis.

Descubra os preços do Renegade 2024:

  • Renegade 1.3 Turbo 4×2 – R$ 118.290
  • Renegade Sport 1.3 Turbo 4×2 – R$ 143.990
  • Renegade Longitude 1.3 Turbo 4×2 – R$ 160.990
  • Renegade Longitude Dark 1.3 Turbo 4×2 – R$ 166.490
  • Renegade S 1.3 Turbo 4×4 – R$ 187.990
  • Renegade Trailhawk 1.3 Turbo 4×4 – R$ 187.990
Fastback 001
Fastback 001

O Fastback conta com cinco versões, oferecendo quase o mesmo número de configurações que seu primo Renegade. A diferença é que aqui temos o motor 1.0 turbo na maioria, enquanto o 1.3 turbo aparece apenas nas mais caras.

O preço inicial é bem parecido entre os dois SUVs, com o Fiat iniciando um pouco abaixo de R$ 118 mil. Assim como o modelo da Jeep, depois disso ele dá um belo salto até as versões Audace e Impetus, que custam R$ 143 mil e R$ 153 mil, respectivamente.

No topo da linha está a Limited Edition, a mais barata com o propulsor mais potente, e logo depois vemos o Fastback Abarth, que tem visual e acerto exclusivos por R$ 161 mil.

Mesmo deixando de lado as versões com tração integral do Renegade, os preços do Jeep são mais salgados que o Fiat, por isso o Fastback ganha nesse ponto.

Veja quanto custa cada versão do Fastback 2024:

  • Fastback 1.0 Turbo CVT – R$ 117.990
  • Fastback Audace 1.0 Turbo CVT – R$ 142.990
  • Fastback Impetus 1.0 Turbo CVT – R$ 152.990
  • Fastback Limited Edition 1.3 Turbo AT – R$ 155.990
  • Fastback Abarth 1.3 Turbo AT – R$ 160.990

VENCEDOR: Fastback.

renegade turbo 4
renegade turbo 4

Apenas 4 airbags?

No comparativo de equipamentos, colocar modelos com preços parecidos torna a disputa mais justa.

Nesse caso, os dois SUVs facilitam essa análise, pois apresentam valores próximos em algumas versões.

Suas configurações de entrada, por exemplo, estão separadas por apenas R$ 300. Ambas oferecem câmera de ré, controle de tração e estabilidade, faróis de LED, alerta de pressão dos pneus, piloto automático e rodas aro 17.

O Fastback tem uma central multimídia maior (8,4″ contra 7″), sensor de estacionamento, A/C automático com saídas traseiras, trocas de marcha atrás do volante e Auto Hold, mas a lista do Renegade é bem superior.

Apenas o Jeep tem airbags de cortina (totalizando 6 bolsas), alerta de mudança e permanência em faixa, alerta de colisão, ajuste de profundidade no volante e start/stop, sendo que especialmente os itens de segurança são bem interessantes nessa faixa de preço.

fiat fastback audace turbo interior
fiat fastback audace turbo interior

Outro comparativo é entre o Renegade Sport (R$ 143.990) e o Fastback Audace (R$ 142.990). O Fiat ganha o pacote de assistência, partida remota, retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e luminosidade, volante em couro e carregador por indução.

Enquanto isso, o Jeep recebe apenas itens menos importantes, como rack de teto, tapetes, iluminação no para-sol e porta-luvas, além da garantia de 3 anos (a versão de entrada tem cobertura de apenas 12 meses).

Como os preços do Renegade sobem muito rápido, a última comparação seria entre sua versão Longitude e o Fastback Abarth, que é o mais caro na gama, ambos custando R$ 160.990 e oferecendo o mesmo motor.

O Fiat esportivo é o único com assistente de farol alto, faróis de neblina, sensor de estacionamento dianteiro, sensor de chuva e luz, rebatimento elétrico dos retrovisores e chave presencial.

Já o Jeep tem indicador de fadiga, ar dual zone, start/stop, leitor de placas e 6 airbags, destacando o absurdo que é termos todas as versões do Fastback com apenas 4 airbags.

Em resumo, o Renegade começa bem melhor, mas depois ele perde fôlego por concentrar diversos itens em suas versões mais caras, que estão muito acima do preço máximo do Fastback. Nem o fato de ser o único com airbags de cortina o salvou dessa derrota.

VENCEDOR: Fastback.

jeep renegade 4x4 2023 avaliacao na 41
jeep renegade 4×4 2023 avaliacao na 41

O Fastback anda mais e bebe menos

Nesse comparativo entre carros do mesmo grupo, é claro que muitas coisas são compartilhadas. Debaixo do capô vemos outro exemplo disso, pois ambos contam com o propulsor GSE T270.

Esse motor 1.3 turbo entrega até 185 cv e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.

O Renegade 4×2 chega aos 100 km/h em 8,7 segundos, com máxima de 210 km/h, enquanto suas versões 4×4 levam até 9,7 segundos, limitadas a 202 km/h.

Enquanto isso, o Fastback vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos na versão Limited Edition e 7,6 segundos na Abarth, que tem um acerto especial. A máxima é de 210 ou 220 km/h, respectivamente.

Mas aqui entra o diferencial do modelo da Fiat, que também oferece o motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, com câmbio CVT de 7 marchas. São 9,4 segundos até os 100 km/h e velocidade máxima de 196 km/h.

fastback 2024 6
fastback 2024 6

Dá para citar que isso é uma vantagem quando olhamos o consumo de todas essas versões.

A tabela abaixo usa os melhores números de cada conjunto, revelando que é exatamente esse motor mais manso do Fiat que consome menos em todas as situações.

Por outro lado, o Renegade 4×4 é o mais gastão na cidade ou na estrada, enquanto sua versão 4×2 também acaba consumindo mais quando comparada com o Fastback 1.3 turbo.

Ou seja, o Fastback tem melhor desempenho com o motor 1.3 turbo e é mais econômico com seu motor de 1,0 litro turbinado.

Consumo Renegade 4×2 Renegade 4×4 Fastback 1.0 Turbo Fastback Limited Fastback Abarth
Cidade – etanol 7,7 6,2 8,4 7,9 7,2
Cidade – gasolina 11,0 9,0 11,9 11,3 10,3
Estrada – etanol 9,1 7,5 10,2 9,7 9,3
Estrada – gasolina 12,8 10,7 14,6 13,6 13,1

VENCEDOR: Fastback.

jeep renegade 4x4 2023 avaliacao na 19
jeep renegade 4×4 2023 avaliacao na 19

Quem tem mais espaço?

O Renegade tem medidas mais generosas, perdendo apenas no comprimento (4,26 m x 4,42 m). Fora isso, ele é mais largo (1,80 x 1,78), mais alto (1,70 x 1,54) e tem o maior entre-eixos (2,57 x 2,53).

Ao entrar nos dois carros, especialmente quando falamos sobre o banco traseiro, dá para perceber algo interessante: mesmo sendo maior no entre-eixos, o Renegade é um pouco mais apertado que o Fastback.

O motivo disso é que seu banco é mais inclinado, oferecendo mais conforto para os ocupantes em viagens longas. Além disso, ele não tem saída de ar-condicionado como seu rival, mas apenas a entrada USB (que o Fiat também tem).

O que conta a favor do Jeep é sua altura interna, favorecendo a vida dos passageiros mais altos.

Isso já era esperado pelo estilo de cada SUV, pois o Fastback tem uma carroceria cupê e seu teto tem um caimento bem mais perceptível.

fastback abarth 2024 13
fastback abarth 2024 13

Ambos acabam levando quatro passageiros adultos com quase o mesmo conforto, sendo que o assento do meio no banco traseiro é bom apenas para crianças. Um adulto ali sofreria nos dois carros.

Se a diferença interna não é tão grande, no porta-malas a história é bem diferente. O Renegade leva 320 litros, enquanto o Fastback é o campeão entre os SUVs compactos com seus 516 litros de capacidade.

No final das contas, o modelo da Fiat é ligeiramente mais espaçoso por dentro e muito mais espaçoso no compartimento de bagagens. Mais um ponto pro Fastback, ainda que seja necessário ressaltar que o acabamento do Renegade é bem melhor.

VENCEDOR: Fastback.

jeep renegade 4x4 2023 avaliacao na 46
jeep renegade 4×4 2023 avaliacao na 46

Revisões a cada 12.000 km

A garantia desses modelos é de 3 anos, exceto o Renegade de entrada, que oferece apenas 1 ano de cobertura.

Já nas revisões, o método aplicado por cada marca é diferente, o que muda o valor final.

No caso do Renegade, as manutenções são feitas a cada 12.000 km, totalizando 5 idas à concessionária nesse período. As versões 4×2 somam pouco mais de R$ 5 mil até os 60.000 km, enquanto as configurações 4×4 chegam a R$ 5,3 mil.

Enquanto isso, o Fastback segue o plano convencional de paradas a cada 10.000 km, chegando a quase R$ 4,9 mil nas versões com motor 1.0 turbo e R$ 5,7 mil com o propulsor 1.3 turbo.

Aqui o SUV da Jeep leva a melhor, pois tem preços mais baixos na média de suas versões e ainda exige menos idas à concessionária.

Revisões Renegade 4×2 Renegade 4×4 Fastback 1.0 Turbo Fastback 1.3 Turbo
10.000 km R$ 668,00 R$ 760,00
12.000 km R$ 782,00 R$ 843,00
20.000 km R$ 684,00 R$ 880,00
24.000 km R$ 889,00 R$ 950,00
30.000 km R$ 772,00 R$ 760,00
36.000 km R$ 987,00 R$ 1.047,00
40.000 km R$ 868,00 R$ 1.080,00
48.000 km R$ 921,00 R$ 982,00
50.000 km R$ 696,00 R$ 792,00
60.000 km R$ 1.427,00 R$ 1.487,00 R$ 1.204,00 R$ 1.452,00
TOTAL R$ 5.006,00 R$ 5.309,00 R$ 4.892,00 R$ 5.724,00

VENCEDOR: Renegade.

Vendas em baixa

Logo de cara podemos dizer que o Renegade vendeu mais que o Fastback em 2023, mas também é preciso ressaltar que os dois modelos estão longe da liderança em seu segmento.

O Jeep terminou o ano passado com 47.389 unidades, o que representa 6,06% do segmento e o colocou na 8ª posição. Já o Fiat teve 40.402 emplacamentos, 5,16% de participação e uma tímida 11ª colocação entre seus rivais.

As vendas do Renegade foram menores no último mês do ano, o que contribuiu para essa queda, enquanto o Fastback manteve sua média.

Mas os dois terão muito o que melhorar se quiserem alcançar os líderes T-Cross, Tracker e Creta em 2024.

VENCEDOR: Renegade.

jeep renegade 4x4 2023 avaliacao na 49
jeep renegade 4×4 2023 avaliacao na 49

Conclusão

Não foi uma disputa tão difícil para o Fastback, que levou a melhor em quase todos os quesitos. Ele perdeu apenas no valor das revisões e, como dissemos acima, no volume de vendas em 2023.

Por outro lado, o modelo da Fiat tem preços mais interessantes, versões mais equipadas (quando equiparado ao Renegade em preço), motores mais eficientes e mais espaço interno, especialmente no porta-malas.

Mas aqui é preciso pontuar que o Renegade é um SUV mais refinado, o que convence quem está disposto a pagar mais caro na troca de um carro. O problema é que seus preços não param de subir, e isso está abrindo espaço para o Fastback e outros concorrentes.

Fichas técnicas

Renegade

Fastback

Preço  R$ 118.290 a R$ 187.990 R$ 117.990 a R$ 160.990
Motor 1.3 turbo (4×2 ou 4×4) 1.0 turbo ou 1.3 turbo
Potência e torque 1.3 turbo – 185 cv e 27,5 kgfm 1.0 turbo – 130 cv e 20,4 kgfm
1.3 turbo – 185 cv e 27,5 kgfm
Câmbio Automático de 6 ou 9 marchas CVT ou AT6
Aceleração e velocidade máxima 1.3T (4×2) – 8,7s e 210 km/h 1.0T – 9,4s e 196 km/h
1.3T (4×4) – 9,5s e 202 km/h 1.3T – 8,1/7,6s e 210/220 km/h
Consumo cidade 1.3T (4×2) – 7,7 km/l (E) e 11 km/l (G) 1.0T – 8,4/8,1 km/l (E) e 11,9/11,3 km/l (G)
1.3T (4×4) – 6,2 km/l (E) e 9 km/l (G) 1.3T – 7,9/7,2 km/l (E) e 11,3/10,3 km/l (G)
Consumo estrada 1.3T (4×2) – 9,1 km/l (E) e 12,8 km/l (G) 1.0T – 10,2/9,7 km/l (E) e 14,6/13,9 km/l (G)
1.3T (4×4) – 7,5 km/l (E) e 10,7 km/l (G) 1.3T – 9,7/9,3 km/l (E) e 13,6/13,1 km/l (G)
Rodas e pneus 215/60 R17, 225/55 R18 ou 235/45 R19 205/50 R17 e 215/45 R18
Medidas comprimento, 4,26 m; altura, 1,70 m; largura, 1,80 m; entre-eixos, 2,57 m comprimento, 4,42 m; altura, 1,54 m; largura, 1,77 m; entre-eixos, 2,53 m
Tanque 55 litros 47 litros
Porta-malas 320 litros (314 litros – Trailhawk) 516 litros
Peso 1.476 a 1.643 kg 1.253 kg a 1.304 kg
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viny
Autor: Viny Furlani

Trabalha no segmento automotivo há mais de 18 anos. Desde 2009 trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escrevendo avaliações e notícias sobre carros, totalizando mais de 2.000 artigos.