Jeep: Rubicon alcança marca de um milhão de unidades vendidas em todo o mundo; Wrangler e Gladiator personificam icônica proposta da americana

rubicon 1 milhão
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A Jeep celebra um número importante para a icônica versão Rubicon dos modelos Wrangler e Gladiator, que atinge a marca de um milhão de unidades vendidas em todo o mundo.

Isso reforça sua longa reputação de capacidade impressionante e desempenho autêntico, comprovado em trilhas mundo afora.

Apresentada como a expressão da capacidade off-road da Jeep, a versão Rubicon tornou-se o padrão para desempenho em trilhas, combinando capacidade com a liberdade e a autenticidade que definem a marca americana, tão ligada ao seu passado e firme em sua proposta de sempre.

wrangler rubicon
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Batizado em homenagem à lendária trilha Rubicon, na Serra Nevada da Califórnia, o Jeep Wrangler Rubicon foi lançado em 2003 como uma expressão de capacidade off-road criada especificamente para esse fim.

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Segundo a Jeep, há 20 anos, um pequeno grupo de engenheiros entusiastas da marca, carinhosamente conhecidos como “Lunatic Fringe”, com “garra, determinação e seus cartões de crédito pessoais”, decidiu projetar, desenvolver e criar o Wrangler mais capaz de todos os tempos.

O resultado foi o Jeep Wrangler Rubicon, um veículo que superou as expectativas dos idealizadores porque foi construído desde o início com base no que os clientes da marca realmente desejavam.

gladiator rubicon
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Assim, desde sua estreia em 2003, o Jeep Rubicon estabeleceu o padrão para capacidade off-road projetada de fábrica, oferecendo componentes especialmente desenvolvidos para esse fim.

O Wrangler Rubicon original introduziu recursos como diferenciais com bloqueio Tru-Lok, caixa de transferência Rock-Trac 4:1 e proteção reforçada da parte inferior da carroceria.

O projeto evoluiu a cada geração por meio de inovações, incluindo barras estabilizadoras desconectáveis, controle de tração por frenagem e equipamentos de recuperação aprimorados.

Hoje, os Jeep Wrangler e Gladiator Rubicon utilizam gerenciamento de tração mais avançado, modos Off-Road+, Selec-Speed ​​Control com recuperação em areia/atolamento, bloqueios utilizáveis ​​em tração nas quatro rodas em alta velocidade, guinchos WARN disponíveis e pneus disponíveis de até 35 polegadas.  

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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