
A Renault está preparando um novo SUV subcompacto para o mercado indiano e este produto será conhecido como Bridger, um jipinho derivado da nova plataforma global da marca, a RGMP.
Tendo que medir menos de 4,00 m de comprimento por conta da legislação indiana, que tributa carros abaixo disso com impostos menos salgados, o Renault Bridger prepara o terreno com um registro de patente.
Tratam-se de desenhos industriais no serviço de propriedade industrial da Índia, onde o modelo será produzido com exclusividade, por enquanto…

Como um mini-Duster, o Bridger busca ser um carrinho parrudo e com boa capacidade no fora de estrada, útil para enfrentar os caminhos difíceis da Índia.
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O Renault Bridger terá um layout inspirado no irmão maior, inclusive até com maçanetas embutidas nas portas traseiras, assim como traços multifacetados em algumas partes da carroceria.

No entanto, o que chama a atenção estranhamente é que parte de seu design nos recorda do mais recente SUV da russa Lada, o Azimut, outro produto claramente inspirado no SUV da romena Dacia.
Bem expressivo, o pequenino da Renault terá uma missão importante, já que se espera não apenas uma variante com motor a gasolina, mas também uma 100% elétrica.

Nesse caso, com cerca de 3,99 m de comprimento ou pouco mais, o Renault Bridger pode ser um rival direto do Chevrolet Spark EUV, ainda mais que a marca francesa tem pretensões de produzir aqui um carro elétrico.
Se for assim, o Renault Bridger E-Tech Electric ganhará mais praças industriais, reforçando o SUV como um produto global do losango.

Aqui, sua proposta como um elétrico aliviaria o Kardian, focado assim apenas como SUV de acesso a combustão, enquanto este jipinho colocaria um segundo elétrico na gama da Renault.
Na Índia, a mecânica 1.2 turbo a gás com câmbio automatizado de dupla embreagem pode virar sensação local.
Renault Bridger Concept – Galeria de fotos
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