
O Nissan Kait vem ganhando mercados na América Latina nos últimos meses e já está sendo exportado para sete países da região, com a inclusão de Argentina, Panamá, Guatemala e México, após Paraguai, Colômbia e Costa Rica.
Com produção no complexo industrial de Resende, o Nissan Kait é enviado para a área de operação de embarque da fábrica, onde um time capacitado trabalha em 10 rampas que levam o SUV para as cegonhas, com a missão de chegar ao porto do Rio de Janeiro.

De lá, os veículos estão sendo distribuídos por rota marítima a alguns países. O Kait assumiu o lugar do Kicks Play e vem conquistando seu espaço, numa proposta de espaço abaixo do Novo Kicks, feito também em Resende, que conta com um dos maiores porta-malas da categoria, será exportado para mais de 20 países da América Latina.
O Nissan Kait é o segundo SUV anunciado como parte do investimento de R$ 2,8 bilhões que a marca está realizando no Brasil — montante que transformou a unidade industrial com novos equipamentos, processos inéditos e a contratação de 400 novos funcionários.
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Primeiro SUV fruto desse plano de investimento, o novo Nissan Kicks, foi lançado no mercado brasileiro em julho do ano passado e também é exportado desde Resende para países da América Latina.
O Nissan Kait é equipado com motor 1.6 16V de 111 cavalos na gasolina, sendo assim exportado para a América Latina. Aqui, o propulsor é flex com até 113 cavalos. Nas duas variantes, a caixa de transmissão é a Xtronic CVT.
Oferecido por aqui em seis versões, o Nissan Kait vai de R$ 117.990 a R$ 152.990, abrangendo uma longa faixa de preço para atender desde o motorista de aplicativo até quem busca um SUV compacto com conteúdo mais generoso, ainda que a proposta do produto seja de entrada na marca.
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