Sedã compacto da Honda ganha cara mais esportiva na Índia e mais tecnologia a bordo, mas o trunfo é o híbrido e:HEV de 126 cv que pode virar base flex no Brasil

O Honda City Sedan 2027 chegou ao mercado indiano. O sedã compacto da marca japonesa traz mudanças pontuais que o tornam visualmente mais esportivo, amplia a conectividade e mantém a oferta com versões a gasolina e híbrida.

A frente ganha um novo conjunto de faróis full LED com luzes diurnas em barras de LED segmentadas que atravessam o frontal do City Sedan, assim como para-choque com elementos mais expressivos e grades atualizadas com elementos hexagonais.

Na traseira, o Honda City Sedan 2027 mantém o mesmo layout das lanternas em LED horizontalizadas, mas agora com lentes transparentes, reforçando a imagem agora mais esportiva do modelo menor da japonesa. Há um defletor de ar sobre o porta-malas e o para-choque adiciona um difusor de ar.

O City 2027 também ganhou novas rodas de liga leve aro 16 polegadas com design mais aerodinâmico, enquanto o interior chama atenção agora com uma nova tela de multimídia plana destacada, com 10,1 polegadas ante a anterior de 8 polegadas.

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Outra novidade é o monitoramento em 360 graus, reforçando assim o LaneWatch, sendo a câmera lateral para observação do ponto cego. No habitáculo, o sedã ganhou ainda bancos dianteiros com ventilação, algo importante num país quente como a Índia.

A bordo, o Honda City Sedan 2027 ainda mantém o pacote com teto solar elétrico, bancos em couro preto ou marfim, ar condicionado digital, pacote ADAS Honda Sensing, sistema de som com oito alto-falantes, iluminação ambiente em LED e carregador indutivo de smartphone.

Na mecânica, o Honda City Sedan 2027 continua com o propulsor de quatro cilindros L15B 1.5 VTEC de duplo comando com 121 cavalos e pouco mais de 15 kgfm, com transmissão manual ou CVT com paddle shifts.

Mas, a sensação do City 2027 é a motorização híbrida com motor 1.5 litro e um propulsor elétrico, entregando assim conjuntamente nessa versão e:HEV é de 126 cavalos, que pode ser a base para as opções híbridas flex dos modelos City, City Hatch, WR-V e HR-V no Brasil.