Com o início da produção da Ram Dakota no Polo Industrial de Córdoba, na Argentina, a Stellantis decidiu revelar o visual da picape média da marca americana, inclusive com uma nova versão, a Warlock.
Tendo lançamento no Brasil previsto para o início de 2026, a Ram Dakota, que havia sido antecipada em agosto com o conceito Nightfall, carrega o nome e o legado de um modelo que fez sucesso no Brasil no final dos anos 1990, quando tinha o V8 Magnum 5.2 litros.
Juliano Machado, vice-presidente da Ram na América do Sul, comenta: “A Ram Dakota, mais um produto desenvolvido e fabricado em nossa região, mostra a capacidade de nossa engenharia e manufatura e é motivo de muito orgulho para nós. Estamos entrando em um segmento até então inédito para a marca e vamos levar a novos públicos o poder inigualável de uma Ram”.
O nível de acabamento Warlock estreia na América do Sul juntamente com a Ram Dakota e possui vocação mais off-road, com grafismo que a identifica posicionado na lateral da caçamba.
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Seu visual emprega faróis afilados com tecnologia totalmente de LED, presente também nas lanternas e nos faróis de neblina. Ainda na dianteira, a grade larga recebe o logo RAM na altura dos faróis e o capô musculoso um badge com a escrita Ram Turbo, uma referência ao motor que equipa a picape.
O design externo Dakota Warlock ainda conta com rodas de liga-leve de 17 polegadas negras com bordas diamantadas e pneus de uso misto, estribos laterais para maior conforto, além de, claro, a marcante Rambar na caçamba.
Internamente, a Ram Dakota Warlock traz acabamento exclusivo composto por materiais nobres e macios ao toque que revestem os painéis de instrumentos e de porta, além dos bancos dianteiros elétricos.
Duas telas dispostas lado a lado funcionam como quadro de instrumentos e multimídia, sendo esta segunda de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e navegação embarcada.
Outro destaque do moderno interior da nova Ram Dakota é o console central elevado, com carregador por indução para celular, entradas USB incluindo do tipo C, de carregamento rápido, e porta- objetos na parte inferior e no apoio de braço.
No quesito segurança, a Ram Dakota Warlock é equipada com seis airbags e ampla suíte de equipamentos para condução semiautônoma.
A Dakota terá motor 2.2 Turbodiesel de 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque, que passará a ser fabricado na Argentina em 2027. O propulsor é acompanhado por um câmbio automático de oito marchas.
A picape tem ainda tração 4×4 automática, com reduzida e modo 4×2 acionados por um comando eletrônico rotatório no console central. Há também bloqueio do diferencial traseiro com acionamento eletrônico por um botão próximo ao freio de estacionamento eletrônico.
Podendo levar mais de uma tonelada de carga na caçamba revestida e com iluminação de LED, a Dakota possui mais de 1.200 litros de volume. Quando o assunto é reboque, a nova picape da marca do carneiro montanhês consegue puxar até 3,5 toneladas.
Ram Dakota Warlock 2026 – Galeria de fotos
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