Stellantis amplia a produção no Brasil e aumenta também a exportação de veículos

stellantis goiana
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A Stellantis quer manter a liderança em volume de vendas no mercado automotivo da América do Sul e, no ano passado, registrou desempenho positivo em produção e liderou a exportação de veículos no Brasil no primeiro trimestre de 2026.

Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, comenta: “Os resultados reforçam o papel estratégico do Brasil na operação da Stellantis na América do Sul.”

Zola finaliza: “A combinação entre a nossa autonomia local, escala industrial, portfólio competitivo e eficiência produtiva permite ampliar nossa presença em outros mercados e atender demandas específicas dos clientes de toda a região.”

fiat fabrica betim mg
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Entre janeiro e março, foram exportados 34,4 mil veículos produzidos no Brasil, volume que representa crescimento de 10,3% em relação ao último trimestre de 2025.

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O Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, foi responsável pelo maior volume de embarques, com 19.213 veículos exportados no período.

Na sequência, o Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, registrou 9.604 unidades embarcadas. Já o Polo Automotivo de Porto Real, localizado no Rio de Janeiro, somou 5.620 veículos destinados ao exterior no acumulado entre janeiro e março.

Entre os modelos que se destacaram nas exportações do trimestre, a Fiat Strada, também exportada em alguns mercados como Ram 700, manteve o protagonismo com 9,1 mil unidades embarcadas.

porto real 2
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O Jeep Compass teve 3,2 mil unidades enviadas ao exterior, enquanto o Citroën C3 se manteve como o modelo mais exportado feito no Rio de Janeiro, totalizando 2,4 mil veículos enviados ao exterior.

No primeiro trimestre de 2026, a Stellantis produziu 197.715 veículos no Brasil, aumento de aproximadamente 3,3% em relação ao mesmo período do ano passado.

Betim fez também 125.453 veículos produzidos no acumulado do ano. Já Goiana somou 57.864 unidades, enquanto Porto Real totalizou 14.398 veículos fabricados no período.

O resultado reflete a escala e robustez da base industrial da Stellantis no Brasil, sustentada por um ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões entre 2025 e 2030.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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