Acabou para eles: carros autônomos agora podem ser multados na Califórnia; lei de trânsito do estado americano vinha ignorando as infrações dos robôs

Acabou a farra para os carros autônomos na Califórnia, o famoso estado-república dourado do urso, que agora decidiu pegar no pé, ou melhor, nas rodas dos veículos robotizados que cometem infrações no trânsito.

Até agora, a lei de trânsito da Califórnia passava um pano nos carros autônomos, que cometem regularmente diversas infrações, muitas delas devido a falhas nos sistemas de bordo, na rede ou em compreender a situação em determinadas ocasiões.

Na Califórnia, havia uma lei que permitia aos carros autônomos atuarem em vias públicas sem serem punidos em casos de infrações de trânsito, mas o governo de Sacramento decidiu colocar um freio na atuação das máquinas.

O que acontecia nas ruas da Califórnia era uma brecha na lei, uma vez que um agente de trânsito só pode multar quem estiver ao volante de um carro que cometa uma infração, porém, no caso de um autônomo, se não houver motorista, não há autuação.

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Isso acontecia regularmente com táxis autônomos, onde os ocupantes estavam normalmente no banco traseiro e o robô é quem controlava o veículo, estacionando do jeito que interpretasse como correto, por exemplo.

Sabemos de casos em que carros autônomos em serviços de táxi até mesmo utilizavam garagens de casas particulares para realizar manobras em ruas sem saída, por exemplo.

A assembleia do congresso da Califórnia (lembrando que o estado é governado como uma república) aprovou o projeto de lei 1.777 que permite que agentes de trânsito autuem o veículo robô infrator, na ausência de um condutor.

Com isso, a multa não irá para o proprietário do veículo, mas para o fabricante do veículo, já que a tecnologia a bordo lhe pertence, imputando assim a responsabilidade às marcas que fornecem tais veículos.

Isops abre um precedente nos EUA e como a Califórnia é influência direta em pelo menos 18 estados americanos, leis de trânsito semelhantes poderão surgir para responsabilizar os fabricantes de carros autônomos.

[Fonte: Carscoops]