O Audi Q4 e-tron ganhou atualização de meia vida, com maior autonomia, capacidade de carregamento aprimorada e operação mais intuitiva, tornando o carro mais prático para o uso diário e com preços a partir de € 47.500 (€ 1.950 na Sportback) na Alemanha.
Além disso, o Q4 e-tron pode alimentar dispositivos elétricos ou servir como solução de armazenamento de energia para residências.
O Q4 e-tron é o primeiro modelo da Audi a suportar carregamento bidirecional, que permite que bicicletas elétricas sejam carregadas a partir de uma tomada no porta-malas ou por meio de um adaptador na porta de carregamento.
Graças a um motor elétrico ainda mais eficiente, por exemplo, o Audi Q4 e-tron agora oferece até 592 km de autonomia, enquanto a capacidade máxima de carregamento do SUV aumentou de 175 kW para 185 kW.
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Em viagens mais longas, isso reduz as paradas para recarga: em algumas versões, a bateria de alta tensão carrega de 10% a 80% em cerca de 27 minutos.
Para o Q4 Sportback e-tron quattro performance, é possível adicionar 185 km de autonomia em apenas 10 minutos. Além disso, a bateria pode ser pré-condicionada automática ou manualmente para um melhor desempenho de carregamento.
A Audi oferece o Q4 e-tron nas versões SUV e Sportback, cada uma com duas opções de bateria: 63 kWh brutos e 82 kWh brutos, permitindo o aumento da capacidade de reboque para 1.800 kg (+400 kg) nos modelos com tração quattro.
Com porta-malas de 515 litros ou 1.487 litros com rebatimento do banco traseiro. Dentro, o Audi Q4 e-tron conta com um painel de instrumentos de 11,9 polegadas e uma tela sensível ao toque MMI de 12,8 polegadas.
Uma tela opcional de 12 polegadas para o passageiro pode ser adicionada, assim como o novo sistema One Connected Infotainment com comando de voz e pode responder a perguntas sobre o diário de bordo.
O ambiente tem iluminação dinâmica interativa, um novo console central e duas bandejas de carregamento indutivo refrigeradas, cada uma com 15 watts de potência.
Na dianteira, as luzes diurnas de LED digitais agora dispõem de tecnologia segmentada que cria assinaturas de luz digitais para reconhecimento instantâneo, selecionáveis através do MMI.
As lanternas traseiras digitais OLED de segunda geração melhoram significativamente a segurança e a funcionalidade.
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