Cinco décadas após o Golf GTI, a Volkswagen leva a sigla ao elétrico e lança o ID. Polo GTI com 226 cv e preço de € 39 mil na Alemanha

A sigla GTI entra em uma nova era e após 50 anos do primeiro Golf GTI, a Volkswagen apresenta o primeiro modelo totalmente elétrico com o emblema mundialmente famoso – o ID. Polo GTI, que chega à Alemanha custa € 39.000 ou R$ 230.000. 

Completamente redesenhado e com potência de 226 cavalos, o Volkswagen ID. Polo GTI surge como um esportivo compacto potente e extremamente ágil, que atinge os 100 km/h partindo da imobilidade em 6,8 segundos.

Assim como no primeiro Golf GTI, em 1976, a potência do novo ID. Polo GTI também é transmitido às rodas pelo eixo dianteiro com um torque máximo de 29,5 kgfm instantâneos.

Com diferencial autoblocante dianteiro com controle eletrônico, o ID. Polo GTI estreia o modo de condução GTI, ativado por um botão no volante esportivo.

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Todos os sistemas de tração e chassi (incluindo a entrega de potência do motor elétrico, a direção progressiva de série e o chassi esportivo adaptativo DCC, também de série) são configurados para o máximo desempenho esportivo com um único clique.

O painel também muda para um esquema de cores e grafismos específicos, tornando a experiência ainda mais emocionante. 

Além disso, o ID. Polo GTI oferece o sistema de propulsão APP290 com uma bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) com capacidade energética de 52 kWh (líquida), que garante autonomia de 424 km no WLTP. 

Ela pode ser carregada em estações DC com até 105 kW e de 10% a 80% da carga feita em cerca de 24 minutos.

Visualmente, o ID. Polo GTI adota a nova linguagem de design Pure Positive da Volkswagen, se tornando mais robusto e emocional, ainda mais com rodas de liga leve de 19 polegadas de série.

A icônica faixa vermelha é um elemento distintivo na dianteira, enquanto o logotipo GTI em 3D está incorporado à esquerda. Uma faixa de luz LED, o emblema VW iluminado e os novos faróis de LED matriciais IQ.Light são de série. A entrada de ar em favo de mel do GTI está um pouco mais abaixo. 

Dentro, o VW ID. POlo GTI incorpora costuras vermelhas contrastantes no novo volante esportivo GTI e marcação vermelha incorporada ao aro do volante na posição de 12 horas.

Uma estreita faixa vermelha também se estende por toda a largura do painel, assim como as costuras vermelhas utilizadas nas portas e nas bordas externas dianteiras dos bancos esportivos premium (dianteiros) e traseiros. Os paddle shifts funcionam como ajuste do nível de recuperação de energia.

O cluster digital tem 10,25 polegadas e a multimídia conta com tela de 12,9 polegadas, mas a sensação é o modo retrô no botão View, que altera o layout para a instrumentação do Golf I e o console com um toca-fitas virtual…

Com sistema de som HK com potência de 425 watts e 10 alto-falantes, incluindo um alto-falante central para transmissão de voz nítida e um subwoofer, o ID. Polo GTI tem ainda teto solar panorâmico e bancos dianteiros com função de massagem pneumática com ajuste elétrico de 12 posições.

Volkswagen ID. Polo GTI – Galeria de fotos