Muitos brasileiros acabam almejando importar de forma independente os carros “argentinos”.

Mas será que isso é possível? É uma boa ideia?

Não seria tão fácil assim importar um carro da Argentina, pois o governo claramente se previne por completo de situações como essa.

Não é permitido no Brasil comprar um carro em outro país e rodar com ele aqui sem fazer o processo todo de importação.

Até mesmo comprar carro em outra cidade aqui no Brasil é complicado, imagina em outro país.

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Bem, vamos aos números: como o carro vem da Argentina, não há incidência do imposto de importação devido ao Mercosul.

E o carro teria de ser zero quilômetro (carros novos na Argentina são tão caros quanto aqui) ou usado com mais de 30 anos de uso, tipo de importação que é feita mais para colecionadores ou para fins culturais.

Mas ainda assim seria necessário pagar vários impostos, exatamente os mesmos dos carros nacionais (como IPI, ICMS, etc) e que infelizmente chegam a quase 40% do valor pago pelo carro.

Ainda será preciso contratar o frete, caso você não deseje rodar os mais de 2.500 quilômetros com o carro entre, digamos, Buenos Aires e São Paulo, e chegando aqui ainda seria necessário recalibrar o sistema de injeção para a nossa gasolina batizada com álcool, pois no Brasil não se vende gasolina pura como nos outros países que cercam nosso território.

Lá na Argentina a gasolina vendida não tem 27% de álcool como é o caso da nossa. Outra solução seria separar o álcool da gasolina toda vez que você fosse encher o tanque do carro, o que seria um procedimento caro, dispendioso e nada prático.

Ou seja, não é nada fácil, prático ou barato comprar um carro na Argentina. E mesmo que algum dia fosse, o governo brasileiro logo trataria de inventar alguma lei para dificultar mais as coisas.

Quais carros são (ou já foram) vendidos na Argentina, mas não no Brasil?

Volkswagen Scirocco

O belo Scirocco, oferecido na Europa, também já foi vendido na Argentina. O modelo podia ser encontrado na versão GTS, que usa um motor 2.0 TSI de 211 cv, associado ao câmbio DSG de seis marchas e dupla embreagem. Com isso, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos!

Fiat 500X

“Irmão” italiano do nosso Jeep Renegade, o Fiat 500X representa a marca no segmento de crossovers compactos na Argentina. O carro é vendido por lá nas versões Pop e Cross, com motor 1.4 MultiAir turbo de 140 cv ou 170 cv, com câmbio manual de seis marchas ou automático de nove velocidades e tração 4×2 ou 4×4.

Fiat Tipo

Sucessor ideal para o extinto Fiat Linea no Brasil, o novo Fiat Tipo foi uma realidade para os nossos vizinhos Hermanos. O sedã médio podia ser encontrado por lá na versão Pop com motor 1.6 E.torQ de 110 cv e câmbio automático de seis velocidades.

Peugeot 308 S

A nova geração do Peugeot 308 ainda não havia chegado ao Brasil, mas já era vendida lá na Argentina. Por lá, o hatch foi oferecido na versão esportiva 308 S, que tem um motor 1.6 THP turbo de 165 cv e câmbio automático de oito marchas. Ele era importado da França.

Toyota 86

Desejado por muitos brasileiros, o Toyota 86 também foi vendido lá no mercado argentino. O cupê esportivo da marca japonesa era encontrado em versões com motor 2.0 litros turbo de 200 cv, com câmbio manual ou automático de seis marchas.