A Ford Maverick é importada do México e chega ao Brasil em duas versões, que agora estão sendo ofertadas com desconto de R$ 30 mil. Isso permite que a picape monobloco, feita em Hermosillo, alcance um preço mais competitivo, aqui abaixo de R$ 200 mil.

Na versão Lariat 2024, a Ford Maverick está com preços promocionais até 31 de outubro, com valor de R$ 199.990,00 à vista ou plano de financiamento com entrada de R$ 119.994,00 e saldo em 24 mensais de R$ 3.492,00 com taxa 0% a.m.

Equipada com motor EcoBoost 2.0 de 253 cavalos e 38,3 kgfm, a Ford Maverick Lariat FX4 tem câmbio automático de oito marchas e tração permanente nas quatro rodas com cinco modos de condução.

O preço de tabela da Lariat FX4 com motor EcoBoost é de R$ 229.900, praticamente R$ 30 mil de desconto. Isso faz com que ela tenha o mesmo preço da Fiat Toro Volcano Diesel, que sai por R$ 201.990.

Já a Maverick Hybrid 2024 está com preço promocional de R$ 209.990,00 à vista ou entrada de R$ 125.994,00 e saldo em 24 meses de R$ 3.663,00 com taxa 0% a.m.

O preço de tabela dessa versão na tabela é de R$ 239.900, também num desconto de praticamente R$ 30 mil, colocando a picape híbrida numa posição interessante, ainda que ela seja bem disruptiva para quem curte picapes e não é pelo monobloco.

Equipada com motor Duratec 2.5 de ciclo Atkinson, mais um motor elétrico e transmissão do tipo CVT, a Maverick Lariat entrega 194 cavalos combinados e tem consumo médio de gasolina de 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada.

Usando bateria de níquel e hidreto metálico, a Ford Maverick Hybrid é uma interessante opção para quem quer ter consumo de carro compacto numa picape de porte médio, com mais de 5,00 m de comprimento e enorme caçamba atrás.

No mercado, além da Fiat Toro, outra rival da Ford Maverick é a Ram Rampage, que só começa em R$ 254.990.