O Kia EV3 não parece muito atrativo ao se observar como um conceito bem sofisticado, dando a impressão de que o carro de produção não será nada barato e isso realmente não indica um alcance global para as massas.
Todavia, apesar do EV3 parecer caro, ele realmente o será em certos mercados, em especial aos emergentes, mas nos EUA, o valor cogitado para o menor dos carros elétricos da Kia, vistos até agora, seria de US$ 32.000.
Isso é realmente pouco competitivo e mesmo na realidade americana, onde o Chevrolet Bolt é vendido por menos e com produção local. Independente das margens de lucro das montadoras, que não importam mesmo para o consumidor, o Kia EV3 pode custar US$ 24.500 com a ajuda federal de US$ 7.500.
No entanto, há um detalhe importante nessa história, já que para obter esse crédito de Washington, o Kia EV3 precisa ser produzido na América do Norte e evidentemente isso não seria feito nos EUA, devido ao alto custo.
Assim, a produção mexicana seria a melhor opção e ela seria obviamente feita em Monterrey, no estado de Nuevo León, perto da fronteira com os EUA. Isso possibilitaria, por exemplo, que o EV3 seja exportado ao Brasil a partir daí.
Mundialmente, a Kia está buscando construir carros a combustão e elétricos nas mesmas fábricas, evitando assim ter que construir plantas novas apenas para este último tipo.
Diante dessa nova estratégia, Monterrey poderia ser incluída para fazer o óbvio e assim permitir que seu SUV compacto possa ter um preço competitivo no mercado americano e nós teríamos uma opção interessante da filial brasileira, nas mãos do grupo Gandini.
Atualmente, a Kia produz em Monterrey o compacto K3, nas versões sedã e hatch, mas em breve fará também o Kia K4, modelo médio em carrocerias igualmente de sedã e hatchback.
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