Mercedes-Benz CLA 2024 traz duas versões e parte de R$ 346.900

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O Mercedes-Benz CLA 2024 chega ao mercado nacional com as versões CLA 200 AMG Line e AMG CLA 35 4Matic, com preços de R$ 346.900 e R$ 496.900, respectivamente.

Com estilo refinado e fluido, o CLA 2024 chega trazendo a esportividade nas duas opções, sendo uma mais light e a outra devidamente anabolizada com foco em performance.

O CLA 2024 chega com novos conjuntos de para-choques, assim como a nova grade do radiador e o novo difusor traseiro realçam um exterior ainda mais esportivo.

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Dentro, o CLA 2024 traz ainda a última geração do sistema de entretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) que, vem com duas telas coloridas de 10,25 polegadas sensíveis ao toque.

O novo volante esportivo multifuncional é revestido de couro Nappa e a conectividade com smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto é feita por acesso sem fio nos dois, e conta com todas as portas USB-C iluminadas.

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O Mercedes-Benz CLA 2024 tem ainda assistente de manutenção de faixa, controlado de forma ainda mais precisa pelo controle de direção ativo.

No CLA 200 AMG Line, o motor é o M282 1.3 Turbo de 163 cavalos e 25,5 kgfm, tendo ainda transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas e tração dianteira.

O conjunto mecânico traz ainda um sistema MHEV de 48 volts que acrescenta 14 cavalos ao conjunto, garantindo mais eficiência energética com adicional em desempenho.

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Esportivo, o Mercedes-AMG CLA 35 4Matic traz um novo design exterior, com uma grade do radiador AMG com barras verticais, um novo para-choque dianteiro e um emblema AMG no capô, reforçando o DNA esportivo da marca.

O CLA 35 4Matic também traz o sistema elétrico de 48 volts com um motor de partida/gerador acionado por correia, convertendo-o num híbrido leve, proporcionando uma potência adicional de até 14 cavalos em determinadas situações de aceleração, bem como novas funções como a desaceleração e recuperação de energia mais eficiente.

No sedã esportivo, o motor é um 2.0 litros de 306 cavalos, com transmissão AMG Speedshift DCT 8G e tração integral AMG Performance 4Matic, indo assim de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X