Mercedes-Benz GLB 220 4MATIC 2025 agora tem 190 cv e parte de R$ 369.900

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Importado do México, o Mercedes-Benz GLB 220 4MATIC 2025 chega ao mercado nacional em duas versões e mais potente, garante melhor desempenho com eletrificação e com preços de R$ 369.900 na Progressive e R$ 399.990 na AMG Line.

A principal estrela da linha 2025 do GLB 220 4MATIC é a motorização 2.0 Turbo, agora eletrificada com sistema elétrico de 48V que já contempla outros modelos como CLA 200 e GLA 200, por exemplo, porém, aqui com mais performance.

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Diferente dos modelos citados, o GLB 220 tem motor maior e por isso entrega 190 cavalos a 5.500 rpm e 30,5 kgfm entre 1.800 e 4.000 rpm. Com transmissão automatizada de dupla embreagem 8G-DCT de oito marchas e modos de condução.

O Mercedes-Benz GLB 220 2025 conta ainda com sistema de tração integral nas quatro rodas 4MATIC, indo assim de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e com final de 214 km/h.

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Tendo sete lugares, embora não pareça por seu porte, o Mercedes-Benz GLB 220 4MATIC 2025 pesa 1.765 kg e vem com rodas aro 18 na Progressive ou 19 polegadas na AMG Line.

Com 4,634 m de comprimento e 2,729 m de entre eixos, o Mercedes-Benz GLB 220 2025 tem modo off road, bem como pacote de equipamentos generoso, que inclui cluster e infotainment de 10,25 polegadas cada um em telas paralelas.

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Tendo um ambiente luxuoso, o Mercedes-Benz GLB 220 4MATIC 2025 se destaca pela alavanca de câmbio na direção, teto solar panorâmico com abertura parcial, duas persianas elétricas, bancos em couro e microfibra com ajustes elétricos e modo de conforto, entre outros.

A versão Progressive tem novas combinações de materiais e cores, com grade do radiador no padrão Mercedes-Benz com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas e um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo.

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Dentro, o GLB 220 Progressive tem acabamento em alumínio e os detalhes cromados no volante e nas saídas de ar enfatizam um estilo mais dinâmico e requintado.

Já no GLB 220 AMG Line, grade do radiador, para-choques exclusivos e as rodas AMG de liga-leve de 19 destacam o visual, assim como assentos esportivos revestidos em Artico/Dinâmica, material usado na F1 e o volante multifuncional esportivo em couro.

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Categorias GLB
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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X