Novo Audi RS5 fará sua estreia pública no GP de Miami da Fórmula 1; híbrido plug-in de alta performance tem 640 cavalos

audi rs5 formula 1 1
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Ele é o primeiro híbrido plug-in de alto desempenho da Audi Sport e marca o início de uma nova era de performance das quatro argolas, sendo esse o novíssimo Audi RS5, que fará sua estreia pública no Grande Prêmio de Miami de Fórmula 1. 

Ele traz inclusive o inédito sistema quattro com Controle Dinâmico de Torque. O vetoramento de torque eletromecânico libera o potencial dinâmico do novo RS5, principalmente em curvas, direcionando o torque com precisão para a roda com maior aderência.

Segundo a Audi, isso cria uma experiência de direção precisa, ágil e sempre controlável, gerenciando uma força de 639 cavalos que permite alcançar uma velocidade máxima de até 285 km/h, garantindo que o novo RS5 seja a escolha ideal para ser o carro de apoio da Fórmula 1.

audi rs5 formula 1 2
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O novo RS5 reúne um motor V6 biturbo de 2.9 litros com 510 cavalos e um motor elétrico de 177 cavalos, focando em performance e economia de combustível ao mesmo tempo. 

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Dois modelos do Audi RS 5 estão agora em ação como veículos de produção, sem modificações técnicas adicionais, em algumas corridas selecionadas da Fórmula 1, demonstrando suas capacidades dinâmicas de condução superiores.

A cor especial Titanium e os anéis em vermelho Lava na dianteira, na traseira e nas calotas das rodas pretas adicionam detalhes sutis inspirados na paleta de cores do carro de corrida Audi R26.

audi rs5 formula 1 3
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Os veículos são preparados e mantidos por engenheiros de competição experientes da Audi Sport. Com eles, dois pilotos profissionais, Dindo Capello e Markus Winkelhock, estarão ao volante – ambos com inúmeros sucessos importantes conquistados com a Audi no passado.

Capello também obteve grande sucesso nos Estados Unidos, vencendo as 12 Horas de Sebring cinco vezes e conquistando o título da American Le Mans Series duas vezes.

Já Winkelhock venceu as 24 Horas de Nurburgring três vezes, onde causou sensação em 2007 ao assumir brevemente a liderança na única vez que participou de uma corrida de Fórmula 1.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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