Novo Chevrolet Equinox 2025 híbrido plug-in tem detalhes revelados

novo equinox phev 1
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O Novo Chevrolet Equinox 2025 foi apresentado inicialmente na China e agora tem passaporte americano, onde será vendido com mecânica 1.5 Turbo, assim como no país asiático, porém, neste último, também haverá versões HEV e PHEV.

O Novo Equinox PHEV foi mostrado agora na China e tem detalhes revelados que serão importantes no mercado americano, sendo esse SUV que já está sendo fabricado também no México, um veículo com uma mecânica revisada.

No caso do Novo Chevrolet Equinox 2025, a versão PHEV tem motor 1.5 Turbo de 172 cavalos, a mesma cavalaria da versão a combustão, tendo ainda um motor elétrico de 190 cavalos.

Nenhum dado de eficiência energética e automotiva foi divulgado, mas podemos esperar por baterias de lítio e autonomia entre 50 e 80 km, pelo menos. Essa tecnologia será bem apreciada nos EUA, onde a GM voltou a focar carros híbridos.

Com 4,653 m de comprimento, 1,902 m de largura e 1,714 m altura, o Novo Chevrolet Equinox 2025 assume o lugar da geração anterior, que chegou a ser produzida em quatro planta, sendo duas no México, uma no Canadá e outra na China.

novo equinox phev 2
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Tendo visual parrudo, o Novo Chevrolet Equinox 2025 foca numa proposta mais fora de estrada, incorporando estilo de modelos grandes, como Tahoe e Blazer, por exemplo.

Dentro, o Novo Equinox tem cluster digital de 12,3 polegadas e multimídia com 17,7 polegadas, tendo ambiente amplo e porta-malas generoso, além de bancos em couro, assentos dianteiros elétricos e climatizados, teto solar panorâmico, entre outros.

Um pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa e saída de pista, alerta de tráfego traseiro e de ponto cego, além de faróis automáticos e detecção de pedestres com frenagem automática de emergência.

Será vendido aqui? Certamente, no caso da verão a combustão, o Novo Equinox 2025 chegará para assumir o antigo e ainda deve trazer uma versão híbrida, possivelmente essa da China, mas de fabricação mexicana.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X