Novo Corolla 2024 chega com painel digital e teto solar

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O Corolla 2024 chega às concessionárias com novos itens de conforto e modernidade, como o teto solar na versão GR-Sport e outros equipamentos para aumentar a conveniência e segurança.

Primeiro, falemos um pouco das melhorias mecânicas, que trazem uma economia de combustível de até 12%, em relação ao Corolla do ano anterior.

Consumo melhorado

As versões do Corolla equipadas com motor 2.0 Dual VVT-iE 16v, com até 175 cavalos de potência e 21,3 kgfm de torque, agora tem o sistema ORVR, que significa “On Board Refueling Vapor Recovery”.

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Além disso, as medidas dos pneus foram modificadas, ganhando eficiência de combustível e melhorando o conforto a bordo, além de reduzir a resistência à rolagem. Para o motor 2.0, a melhoria no consumo é de 8,4%.

A redução de 12% no consumo fica para as versões híbridas, que tem um motor 1.8 16v de ciclo Atkinson, com 101 cavalos e dois motores elétricos de 72 cavalos. No caso deste conjunto mecânico, o consumo melhorou 12% na estrada, quando estiver rodando com etanol.

Híbrido Flex  Atual  2024
GASOLINA Cidade(km/l) 17,9 18,5
Estrada(km/l) 15,4 15,7
ETANOL Cidade(km/l) 11,8 12,8
Estrada(km/l) 9,7 11,1
CO2 Fóssil GASOLINA (g/km) 77 75
2.0L Atual  2024
GASOLINA Cidade(km/l) 11,9 12,3
Estrada(km/l) 14,2 14,9
ETANOL Cidade(km/l) 8,3 8,6
Estrada(km/l) 9,8 10,7
CO2 Fóssil GASOLINA 103 100

*Fonte: Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular

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Novidades em design

O sedã médio recebeu uma nova grade dianteira, a partir da versão XEi, e as rodas de 17 polegadas também ganham novo design.

Já a versão GR-Sport ganha novas rodas com pintura escurecida, além de teto solar, um equipamento que a marca japonesa diz que os seus clientes pediam há muito tempo.

A versão esportiva GR-Sport também recebeu mudanças na suspensão, com amortecedores e molas mais firmes, braços estruturais ligados ao chassi e defletores na parte inferior do carro, além de interior diferenciado padrão GR-S.

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Novo painel digital e saída de A/C atrás

Também a partir da versão XEi, o Corolla 2024 agora tem um painel digital de 12,3 polegadas, sendo que a versão mais barata GLi, recebeu o cluster com tela de 7” que antes equipava a versão Altis.

A central multimídia de 9 polegadas é de série em todas as versões, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Também foram adicionadas saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e duas saídas USB-C para maior comodidade dos passageiros, desde a versão de entrada GLi.

As versões XEi, Altis Premium, Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium do Corolla agora contam com pneus 215/50/R17.

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Melhorias na segurança

O Corolla 2024 continua a ser equipado com sete airbags. A partir da versão XEi, o sedã tem aprimoramentos no Sistema de Pré-Colisão Frontal, com mais precisão na identificação de pedestres e ciclistas.

As versões GR-Sport, Altis Premium e Altis Premium HEV passam a contar ainda com sensores de alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

Isso tudo além das novidades que o modelo tinha ganhado na linha 2023, onde todas as versões foram equipadas de série com a tecnologia do sistema de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), pacote que tem recursos como o Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA), faróis altos automáticos (AHB) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC).

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Preços

Versão Preço Pintura Metálica Pintura Personalizada
Corolla GLi 2024 R$ 148.990,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00
Corolla XEi 2024 R$ 158.590,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00
Corolla GR-Sport 2024 R$ 181.590,00 R$ 320,00
Corolla Altis Premium 2024 R$ 182.990,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00
Corolla Altis Hybrid 2024 R$ 187.790,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00
Corolla Altis Hybrid Premium 2024 R$ 198.890,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00
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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.