Novo Opel Corsa GSE é lançado oficialmente na Alemanha; hot hatch elétrico surge com 282 cavalos

opel corsa gse 1
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O novo hatch esportivo da Opel se apresenta na forma do Corsa GSE, uma nova variante de alto desempenho do carro compacto mais vendido da Alemanha.

Ele carrega os genes esportivos do GSi da primeira geração do Corsa, que não foi vendido no Brasil, sendo o Corsa de produção mais potente de todos os tempos, que fará sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Paris, em outubro. 

opel corsa gse 2
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O Opel Corsa GSE revive as ambições esportivas das gerações anteriores do Corsa. Mesmo o Corsa A, em sua versão GSi, encantou os fãs de carros compactos da Europa que desejavam experimentar o prazer de dirigir e o desempenho em primeira mão. Aqui, tivemos a segunda geração. 

Com o novo Corsa GSE, a Opel retorna ao mercado dos verdadeiros “hatchbacks esportivos”, infundindo a experiência com ainda mais emoção, entusiasmo, desempenho e diversão de condução totalmente elétrica. GSE significa: Grand Sport Electric!

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Entregando 282 cavalos e 35 kgfm de torque, a mesma potência elétrica do Mokka GSE, fazendo de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos. Ele finalmente atinge sua velocidade máxima de 180 km/h.

opel corsa gse 3
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O Corsa GSE tem três modos de condução diferentes: modo Sport, modo Normal (231 cavalos) e modo Eco, que limita a velocidade máxima a 150 km/h.

A bateria tem 54 kWh, enquanto a tração dianteira conta com diferencial de deslizamento limitado Torsen e um chassi esportivo rebaixado com eixos, barras estabilizadoras e amortecedores hidráulicos projetados especificamente para ele.

opel corsa gse 4
opel corsa gse 4

A direção e o ajuste dos pedais otimizados para o GSE reforçam a experiência de condução altamente dinâmica, ajudada pelo pacote aerodinâmico exterior fusionado com um visual expressivo. 

Com suas rodas esportivas de 18 polegadas, montadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S 215/40 R18, o Corsa GSE tem um pacote dinâmico interessante. 

opel corsa gse 5
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Dentro, os bancos esportivos em Alcantara com encostos de cabeça integrados, com inserções de tecido em um padrão xadrez preto, cinza e amarelo que evocam memórias do passado.

Os cintos de segurança em amarelo vibrante se unem ao volante e painéis das portas revestidos em Alcantara, tendo ainda apoios de braço com costura amarela e o painel de instrumentos com o logotipo GSE sobre um fundo cinza-prateado.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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