GM finalmente pega o embalo dos carros elétricos no Brasil; Chevrolet Spark surpreende como o SUV mais vendido em abril no segmento

Em abril, o Chevrolet Spark EUV surpreendeu em vendas e finalmente a GM pegou o embalo dos carros elétricos no mercado nacional, com o modelo sendo o SUV elétrico mais emplacado do Brasil.

O jipinho elétrico da General Motors vendeu 1.047 unidades, mais até que modelos como Duster e Boreal, ambos da Renault, por exemplo, e com motorização a combustão.

Assim como eles, o Spark EUV também ficou no grupo de SUVs com mais de 1.000 unidades vendidas em abril. O SUV elétrico mede 4,00 m de comprimento e tem 101 cavalos, com autonomia de 300 km.

Montado na fábrica da PACE, em Horizonte, no Ceará, o Spark EUV tem a produção acelerada a pedido da GM, que agora não pode deixar a oportunidade de vender grandes volumes.

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Com outros modelos como Captiva EV, Equinox EV e Blazer EV, a GM vê no Spark EUV uma importante oportunidade para alavancar as vendas dos demais, mais notadamente do Captiva EV, embora a expectativa mesmo fique para o Wuling Bingo S.

O hatch elétrico compacto da marca chinesa será vendido por aqui como um Chevrolet e sob nome ainda desconhecido, que pode ser Celta, Onix e talvez até Agile. Nesse caso, segundo a opinião dos leitores do NA.

No acumulado do ano, a Chevrolet já emplacou pouco mais de 3 mil unidades de SUVs elétricos, alcançando 29% de participação. A GM diz que é “a montadora que mais cresce em volume de vendas nessa categoria” em um mercado de crescimento acelerado.

Kleusner Lopes, diretor comercial da GM, comenta: “O consumidor brasileiro tem grande afinidade com SUVs e está cada vez mais aberto à eletrificação.”

Lopes completa: “Nosso papel é oferecer um portfólio completo, que combina inovação, eficiência e preço competitivo com a segurança de uma marca forte e de uma rede preparada para atender esse novo momento da indústria.”