Mercado

Os carros mais vendidos em setembro de 2018

Os carros mais vendidos em setembro de 2018

O mercado em setembro caiu 14,42% numa comparação com o mês anterior. Com 204.733 automóveis e comerciais leves vendidos, o Brasil viu as vendas elevarem-se apenas 5,77% em comparação com o mesmo período de 2017. Ainda assim, no acumulado do ano, o país está em alta com 13,10%. Até o mês passado, foram vendidos 1.779.675 unidades.


Nos automóveis, a GM ficou em primeiro com 18,85%, seguida pela VW com 14,22% e 9,89% da Renault. Fiat e Ford ficaram com 9,70% e 9,59%, respectivamente. Nos comerciais, a Fiat ficou com 34,52%. A VW cresceu para 22,31%, enquanto GM e Toyota ficaram com 11,86% e 10,42%. A Ford ficou em quinto com 6,82%.

Os carros mais vendidos em setembro de 2018

No geral, a GM liderou setembro com 17,77%, seguida pela VW com 15,47% e Fiat com 13,53%. Renault entrou no quarteto com 9,22%, enquanto a Ford ficou em quinto. Hyundai e Toyota quase empataram. A Peugeot continua como líder do segundo pelotão, que chama atenção pelo avanço da Chery, que passou pela Kia e fechou em 15º lugar e com pouca diferença para a Mercedes, a líder das luxuosas.

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Nos modelos, o Onix vendeu mais que o dobro do Ka, que ficou pouco acima do HB20. Gol, Prisma e Argo ficaram próximos, enquanto o Polo se manteve a frente de Compass e Corolla. O Cruze Sport6 foi o hatch médio mais vendido. O Tiggo 2 chama atenção pelo volume crescente de vendas.

Nos comerciais, destaque para os VW Saveiro e Amarok, respectivamente em terceira e quinta posições, mas com a picape leve no mesmo patamar de vendas das líderes Strada e Toro. A Ranger ficou bem perto da S10.

Confira abaixo as 21 marcas, 80 automóveis e 42 comerciais leves mais vendidos em setembro de 2018:

Marcas

1º GM 36.389 17,77%
2º VW 31.672 15,47%
3º FIAT 27.695 13,53%
4º RENAULT 18.878 9,22%
5º FORD 18.755 9,16%
6º HYUNDAI 16.688 8,15%
7º TOYOTA 16.623 8,12%
8º HONDA 9.583 4,68%
9º JEEP 8.417 4,11%
10º NISSAN 7.964 3,89%
11º PEUGEOT 1.798 0,88%
12º MITSUBISHI 1.635 0,80%
13º CITROEN 1.296 0,63%
14º M.BENZ 1.029 0,50%
15º CHERY 1.006 0,49%
16º KIA 945 0,46%
17º BMW 939 0,46%
18º AUDI 586 0,29%
19º VOLVO 486 0,24%
20º LAND ROVER 448 0,22%
21º SUZUKI 409 0,20%

Automóveis

1º GM/ONIX 17.981
2º FORD/KA 8.680
3º HYUNDAI/HB20 8.626
4º VW/GOL 6.765
5º GM/PRISMA 6.532
6º FIAT/ARGO 6.395
7º RENAULT/KWID 5.486
8º VW/POLO 5.318
9º JEEP/COMPASS 5.006
10º TOYOTA/COROLLA 4.774
11º RENAULT/SANDERO 4.577
12º HYUNDAI/CRETA 4.195
13º NISSAN/KICKS 4.000
14º HONDA/HR-V 3.972
15º FIAT/MOBI 3.537
16º VW/VIRTUS 3.524
17º JEEP/RENEGADE 3.386
18º FORD/KA SEDAN 3.282
19º FIAT/CRONOS 3.062
20º TOYOTA/YARIS HB 2.943
21º VW/FOX/CROSS FOX 2.919
22º RENAULT/LOGAN 2.907
23º FORD/ECOSPORT 2.888
24º VW/VOYAGE 2.828
25º NISSAN/VERSA 2.462
26º HYUNDAI/HB20S 2.451
27º RENAULT/CAPTUR 2.329
28º TOYOTA/YARIS SEDAN 2.122
29º GM/COBALT 1.994
30º HONDA/CIVIC 1.914
31º HONDA/FIT 1.869
32º RENAULT/DUSTER 1.803
33º GM/SPIN 1.783
34º GM/TRACKER 1.674
35º VW/UP 1.544
36º GM/CRUZE SEDAN 1.541
37º FIAT/UNO 1.515
38º FIAT/SIENA 1.441
39º TOYOTA/ETIOS HB 1.165
40º HONDA/CITY 1.030
41º TOYOTA/HILUX SW4 1.017
42º TOYOTA/ETIOS SEDAN 851
43º PEUGEOT/2008 839
44º HONDA/WR-V 787
45º CHERY/TIGGO 766
46º NISSAN/MARCH 690
47º FORD/FIESTA 682
48º VW/TIGUAN 658
49º PEUGEOT/208 516
50º HYUNDAI/IX35 483
51º CITROEN/C3 475
52º NISSAN/SENTRA 451
53º VW/SPACEFOX 449
54º FIAT/WEEKEND 436
55º MITSUBISHI/ASX 423
56º FIAT/DOBLO 411
57º GM/EQUINOX 403
58º KIA/SPORTAGE 400
59º FORD/FOCUS SEDAN 379
60º GM/CRUZE SPORT6 374
61º HYUNDAI/TUCSON 355
62º FORD/FUSION 346
63º GM/TRAILBLAZER 337
64º CITROEN/AIRCROSS 324
65º BMW/X1 314
66º MB/CLASSE C 305
67º TOYOTA/RAV4 304
68º VW/JETTA 287
69º LR/DISCOVERY 254
70º MB/GLA 250
71º BMW/SERIE 3 246
72º FORD/FOCUS 245
73º SUZUKI/JIMNY 234
74º CHERY/QQ 233
75º VOLVO/XC60 232
76º PEUGEOT/3008 213
77º AUDI/Q3 210
78º VW/GOLF 203
79º CITROEN/C4L 197
80º MITSUBISHI/OUTLANDER 190

Comerciais leves

1º FIAT/STRADA 4.696
2º FIAT/TORO 4.575
3º VW/SAVEIRO 4.334
4º TOYOTA/HILUX 3.282
5º VW/AMAROK 2.505
6º GM/S10 2.450
7º FORD/RANGER 2.145
8º GM/MONTANA 1.292
9º FIAT/FIORINO 1.285
10º RENAULT/OROCH 1.045
11º MITSUBISHI/L200 840
12º RENAULT/MASTER 611
13º NISSAN/FRONTIER 361
14º HYUNDAI/HR 353
15º KIA/K2500 350
16º FIAT/DUCATO 333
17º VW/EXPRESS 196
18º IVECO/DAILY 3514 160
19º M.BENZ/SPRINTER 313 154
20º RENAULT/KANGOO 95
21º RAM/2500 79
22º CITROEN/JUMPY 74
23º PEUGEOT/PARTNER 67
24º PEUGEOT/EXPERT 66
25º IVECO/DAILY 30S13 45
26º M.BENZ/SPRINTER 39
27º CITROEN/BERLINGO 21
28º M.BENZ/SPRINTER 415 19
29º EFFA/K01 16
30º JAC/v260 9
31º IVECO/DAILY 8
32º FORD/F150 5
33º IVECO/DAILY 5516 4
34º TOYOTA/RIBEIRAUTO 4
35º VW/KOMBI 3
36º EFFA/K02 3
37º FORD/F75 2
38º M.BENZ/RIBEIRAUTO 2
39º M.BENZ/SPRINTER 515 2
40º TOYOTA/BANDEIRANTE 2
41º CITROEN/JUMPER 1
42º EFFA/V22 1

[Fonte: Fenabrave]

 

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Renault em terceiro?

  • hinotory O

    Queria saber do Cactus. Não foi contabilizado ainda ?

    • Michel

      só mes que vem..mas soube que vendeu 800.

  • William Simon

    Toyota canabalizou as próprias vendas do Etios. E ainda não entendo pra onde vai todos esses Onix. Considerando a quantidade e a diferença pro segundo colocado a meses assim.

    • Samuel Almeida

      Locadoras… Faturando muito com motoristas Uber

  • Bruno Silva

    Surpresa é a Amarok nessa posição, isso sem versões flex… Tiguan também parece que vai se consolidar em 2º no segmento, Chery vendendo muito bem por ser chinesa, CAOA acertou. XC40 da Volvo desabou, nem aparece no ranking, acho que foi fogo de palha nos meses passados. Yaris por ser Toyota achava que ia vender mais, parece que o consumidor nessa faixa de preços não ligou muito pra isso…

    • Wellington

      Devem estar ajustando a produção, deve subir mais.

    • Natán Barreto

      Tiguan está em 12° no segmento. Não chega nem a 700 unidades enquanto Compass passa de 5000.

      Até o 2008 tá vendendo mais.

      • Bruno Silva

        Ta doido rapaz kkkkkk. Tiguan concorre só com Compass, ix35, CR-V, Tucson, Sportage, pelos preços. Aí ela fica em segundo depois do Compass. 2008 custa metade, como você diz que são concorrentes? Concorrente da Peugeot é 3008.

        • rodrigosr

          fora que Tiguan é bem mais caro e tem limite de importação…

        • Natán Barreto

          Mas não existe uma categoria de vendas separadas pra esses modelos. Eles são apenas concorrentes. Nas vendas eles contam todos juntos.

          Separando SUVs de automóveis temos Compass em 1°, Creta em 2°, Kicks em 3° e por aí vai.

          E mesmo que separassem uma categoria só pro Compass e Tiguan com similares, vender 600 unidades não significa nada. Compass vende 5 mil

          • Bruno Silva

            Significa sim, o Tiguan anterior vendia bem menos, e pro pouco tempo que ele tem já está começando a subir, creio que esse mês de outubro vá chegar perto das 1mil unidades.

          • Edson Fernandes

            Claro que existe!

            Fosse assim vc diria que Renegade é do mesmo porte do Tucson (o atual)?

            Se fosse tbm assim, não existiria uma familia em evolução nas marcas como por exemplo:
            – Honda HRV e CRV
            – Peugeot 2008 e 3008
            – Renault Stepway, Duster e Captur
            – Volkswagen (logo mais TCross), Tiguan e Touareg

            E por aí vai. Todas tem uma familia de produtos. A exceção que eu cito aqui é que na Renault tudo é oriundo de uma plataforma de compactos. Logo, apenas os itnes de série mudam entre os produtos e por isso a diferença nos preços.

            Os demais tem muitas e grandes diferenças.

    • Edson Fernandes

      Não dá para considerar que nas versões de entrada do Yaris o unico ponto realmente ponderado seja a transmissão CVT. E o visual do carro por sí só não vende produto. Ele precisa ter caracteristicas diferenciadas. Advinha onde estão essas diferenças?

      Não é a toa que o Polo vende muito. E olha que o sempre criticado interior não é o suficiente para critica-lo por completo.

  • Sergio Kraemer

    F75???????
    🤔🤔🤔🤔

    • Diego Amaral

      Placa preta ou reemplacamento

  • Contador

    Carros com valores de R$ 100.000,00 entre os 10 mais vendidos e, com quantidade bem expressiva. Isso prova que o brasileiro tem muito money pra gastar!

    • Jaderson

      kkkkkkk, e eu quem consigo trocar por um semi-novo, o meu carrinho de 30 conto.

    • Lucas

      Cabendo nas 60 parcelas do financiamento, brasileiro compra. Paga dois carros e na hora de vender mal consegue o equivalente a meio.
      Mas vale à pena, o flanelinha e o bombomzeiro o chamam de patrão, né?

      • Contador

        kkkkkkkkkk, verdade!

      • Edson Fernandes

        Mas daí o brasileiro lhe da uma aula de economia…. dizendo ainda que está comprando corretamente.

  • Jaderson

    Gol pulou do mês passado de 15º para 4º , vixi o GOLZINHO ta com tudo.

    • Natán Barreto

      O Gol está no Top 5 há muito tempo. Mesmo passado ele estava em 4° com 6628 unidades. O Polo estava em 5°, mas caiu

  • Jaderson

    NOTICIAS AUTOMOTIVAS

    O SITE ESTA COM PROBLEMA. Na pag. principal ela não atualiza as noticias do dia.

  • Jaderson

    Vocês não acham estranho ter poucos comentários aqui hj ????

    • Mr. Pereba

      O povo está muito ocupado dando uma de analista político nas redes sociais.

  • Acho que o Fiesta também começa a sua despedida do mercado. Está definhando mês a mês…

    • Retrato do Papai

      e em seu lugar entra o maravilhoso ka titanium gourmet de 70k… triste

  • kleber peters

    Quase que o Corolla saiu do TOP10.

  • Marcelo Nascimento

    Essa subida constante da Amarok foi só por causa da versão com motor decente?

  • Retrato do Papai

    incrível como o fox com 15 anos de mercado nas costas sem grandes alterações (somente um facelift interno e dois externos) e apenas duas versões somente com motor 1.6 ainda tem vendas sólidas, sempre se mantendo ali perto do top 20… ela já desligou os aparelhos, já cessou a alimentação mas o paciente não morre… a vw tá numa situação complicada, se colocar um at (de verdade) ou um facelift vai canibalizar (ainda mais) o polo…

    e eu queria entender como que o gol 1.6 é mais caro que o fox 1.6, mesmo aquele sendo um carro totalmente inferior…

    • Edson Fernandes

      Nome. O noem do Gol em nosso mercado tem muita força.

      E a VW no Gol consegue fazer uma tatica que dá certo para o Gol: Anunciar ele como novo mesmo sendo um carro desatualizado. Para esses modelos de entrada com o preço que pedem por ele, o unico que bate de frente em promoções é o Ka e o Onix é o que tenta apenas melhorar na parte da negociação.

      E por R$40000 é onde ele vende com “telinha”.

  • Edson Fernandes

    Sinal VERMELHO para a Ford e amarelo para a Hyundai.

    Eles que não se cuidem e poderão ter problemas. A Ford precisa pensar em sua cadeia de produtos. Viver de dois produtos apenas já ensinou no passado que não funciona. Precisa da familia e uma escala de evolução em preços.

  • Paulo Eduardo Oliveira

    Com a chegada do arrizo5, acho que a Chery já ultrapassará a Peugeot em vendas, ano que vem com mais 2 SUV’s venderá muito bem.

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