O Renault 4 JP4x4 Concept fará sua estreia no Aberto da França de Roland-Garros de 2026 e ele surge como uma releitura das versões Plein Air (1969) e JP4 (1981) do Renault 4 original.
Ele reinventa o estilo “de lazer” desses veículos com seu design divertido e otimista. Além disso, adiciona um toque de aventura com seu sistema de tração nas quatro rodas.
Se o nome é uma homenagem direta ao JP4 original, mas com seu sistema de propulsão elétrica, o Renault 4 JP4x4 Concept é um carro de praia elegante e moderno, tanto em termos de suas características físicas.
Após o Fl4wer Power, o Savane 4×4 e o Vision 4Rescue, o Renault 4 JP4x4 Concept é o quarto protótipo baseado no Renault 4 E-Tech Electric, demonstrando todo o potencial do modelo de produção em termos de versatilidade, tanto para clientes comuns quanto corporativos.
Assim como os dois primeiros veículos, ele apresenta carroceria verde. Neste caso, um verde-esmeralda levemente perolado com uma vibração alegre e otimista, segundo a Renault.
Essa tonalidade é uma releitura moderna do Verde Esmeralda original (código 927) e do Verde Alface (código 913) disponíveis no ‘4L’ nas décadas de 1970 e 1980.
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A cor da carroceria contrasta fortemente com o laranja do interior. Duas cores vibrantes e chamativas para um design alegre, dinâmico e vibrante.
Além de duas portas minimalistas que abrem da maneira convencional, o Renault 4 E-Tech Electric apresenta um teto vazado em forma de cruz para máxima rigidez, bem como uma porta traseira (sem capa de lona) que se abre para baixo como o painel lateral de uma picape para facilitar o carregamento.
Em uma referência ao estilo “descontraído” dos modelos Plein Air e JP4 originais, uma prancha de surfe está presa ao teto e skates são guardados no porta-malas.
Dentro, os icônicos bancos “múmia egípcia” com encostos de cabeça integrados, presentes em diversos modelos da Renault na década de 1970.
Eles apresentam estofamento em tecido misto com base em crepe e seções diagonais em tela, para um visual elegante e esportivo.
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