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Carros importados: veja todos os 215 modelos vendidos no Brasil

25 Comentários
Ricardo de Oliveira
6 Minutos de Leitura

Carros importados: veja todos os 215 modelos vendidos no Brasil

O mercado nacional possui diversas marcas com carros importados de outros países, sendo que alguns produtos são quase dados como nacionais, por serem feitos no Mercosul, mas na realidade precisam passar pelos trâmites da aduana, assim como outros produtos, embora não recolham imposto de importação, por exemplo.


Nesse caso, carros vindos da Argentina e do Uruguai são comuns no Brasil, assim como importados do México, outro país com o qual o Brasil possui acordo automotivo com liberação de tarifas. No caso da Colômbia, as empresas instaladas aqui ainda não compram automóveis feitos no país andino, que possui um acordo de comércio recente com o governo brasileiro.

Atualmente existem 39 marcas de automóveis sendo comercializadas no Brasil, mas destas, apenas três não possuem qualquer produto importado, o que é o caso de Chery, Troller e TAC. A marca chinesa inicialmente tinha apenas produtos importados, mas agora seus três modelos são nacionais, feitos em Jacareí-SP.

No caso de Troller e TAC, as duas marcas brasileiras estão localizadas no Ceará, onde produzem jipes 4×4 para o mercado interno. Ao todo, as 36 marcas restantes, que importam carros, possuem um portfólio de nada menos que 215 modelos para venda direta ao consumidor.

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Carros importados

Alguns carros figuram nos sites das marcas, mas não estão acessíveis aos compradores, como nos casos de Fiat 500 e Chrysler Town & Country, por exemplo. Outros já não são mais importados, mas ainda possuem estoques na rede e podem ser adquiridos, como é o caso do Renault Fluence. As marcas Bentley e Aston Martin, por exemplo, não possuem mais representação no Brasil.

De todas as marcas com produtos importados, a que reúne o maior número de opções sem dúvidas é a Mercedes-Benz, que há alguns anos retirou do mercado a Smart. Nas demais marcas de luxo, a presença de importados é grande, mas é a BMW que mais nacionalizou produtos no setor. A única de volume que tem importação integral é a Volvo.

Mas, do outro lado, marcas de grande volume também possuem um portfólio bem reduzido de carros vindos de fora, como é o caso da Fiat apenas com os modelos Cronos e Ducato, que chegam respectivamente de Argentina e México.

O mesmo ocorre com Honda e Hyundai. No segundo caso, a gama de carros importados era bem expressiva há poucos anos, mas agora apenas os modelos Elantra e Santa Fé são de fato trazidos do exterior, pois o restante do portfólio é feito em Goiás, onde a CAOA possui uma fábrica.

De janeiro a julho, o mercado brasileiro importou 195 mil automóveis e comerciais leves de forma geral, tanto por marcas associadas à Abeifa, que também possui alguns fabricantes locais, bem como da Anfavea, que congrega a maioria das montadoras, especialmente as mais antigas em operação no Brasil.

Confira abaixo as 36 marcas que trazem os 215 modelos vendidos no Brasil:

Audi

  • Audi A1
  • Audi A3 Sportback
  • Audi A3 Cabriolet
  • Audi A4 Sedan
  • Audi A4 Avant
  • Audi A5 Sportback
  • Audi A6 Sedan
  • Audi Q5
  • Audi SQ5
  • Audi Q7
  • Audi RS3 Sportback
  • Audi RS3 Sedan
  • Audi RS6 Avant Performance
  • Audi RS7 Sportback
  • Audi RS7 Sportback Performance
  • Audi TT Coupé
  • Audi TT Roadster
  • Audi TT S Coupé
  • Audi TT S Roadster
  • Audi TT RS Coupé
  • Audi R8 Coupé V10 Plus
  • Audi RS Q3

BMW

  • BMW Série 1
  • BMW Série 2 Coupé
  • BMW Série 2 Active Tourer
  • BMW Série 4 Cabrio
  • BMW Série 5
  • BMW Série 7
  • BMW X2
  • BMW X5
  • BMW X6
  • BMW M2 Coupé
  • BMW M3 Sedan
  • BMW M4 Coupé
  • BMW M5
  • BMW M6 Gran Coupé
  • BMW X6 M
  • BMW i3
  • BMW i8

Chevrolet

  • Chevrolet Cruze
  • Chevrolet Cruze Sport6
  • Chevrolet Tracker
  • Chevrolet Equinox
  • Chevrolet Camaro
  • Chevrolet Camaro Conversível

Chrysler

  • 300C

Citroën

  • Citroën C4 Lounge
  • Citroën C4 Picasso
  • Citroën Grand C4 Picasso
  • Citroën Berlingo
  • Citroën Jumpy

Dodge

  • Dodge Durango
  • Dodge Journey

Ferrari

  • Ferrari Portofino
  • Ferrari 488 GTB
  • Ferrari 488 Spider
  • Ferrari 488 Pista
  • Ferrari GTC4Lusso
  • Ferrari GTC4Lusso T
  • Ferrari 812 Superfast

Fiat

  • Fiat Cronos
  • Fiat Ducato

Ford

  • Ford Focus
  • Ford Focus Fastback
  • Ford Ranger
  • Ford Fusion
  • Ford New Fiesta Sedan
  • Ford Edge
  • Ford Mustang

Honda

  • Honda CR-V
  • Honda Civic Si

Hyundai

  • Hyundai Elantra
  • Hyundai Santa Fé

JAC

  • JAC T40
  • JAC T5
  • JAC T6
  • JAC T8
  • JAC J5
  • JAC J6
  • JAC V260

Jaguar

  • Jaguar XE
  • Jaguar XF
  • Jaguar XJ
  • Jaguar E-Pace
  • Jaguar F-Pace
  • Jaguar F-Type

Jeep

  • Jeep Cherokee
  • Jeep Grand Cherokee
  • Jeep Wrangler

Kia

  • Kia Picanto
  • Kia Cerato
  • Kia Soul
  • Kia Sportage
  • Kia Sorento
  • Kia Grand Carnival
  • Kia K2500

Lamborghini

  • Lamborghini Huracán
  • Lamborghini Aventador
  • Lamborghini Urus

Land Rover

  • Land Rover Discovery
  • Range Rover Velar
  • Range Rover
  • Range Rover Sport

Lexus

  • Lexus CT
  • Lexus NX
  • Lexus ES
  • Lexus RX
  • Lexus LS

Lifan

  • Lifan 530
  • Lifan X60
  • Lifan X80
  • Lifan Foison

Maserati

  • Ghibli
  • Quattroporte
  • GranTurismo
  • GranCabrio

McLaren

  • McLaren 570S
  • McLaren 570 GT
  • McLaren 720S

Mercedes-Benz

  • Mercedes-Benz Classe A
  • Mercedes-Benz Classe B
  • Mercedes-Benz CLA
  • Mercedes-Benz Classe E
  • Mercedes-Benz Classe S
  • Mercedes-Benz Classe G
  • Mercedes-Benz CLS
  • Mercedes-Benz GLC
  • Mercedes-Benz GLC Coupé
  • Mercedes-Benz GLE
  • Mercedes-Benz GLE Coupé
  • Mercedes-Benz GLS
  • Mercedes-Benz SL
  • Mercedes-Benz SLC
  • Mercedes-Benz AMG GT
  • Mercedes-Benz Sprinter
  • Mercedes-Benz Vito
  • Mercedes-AMG A 45
  • Mercedes-AMG C 43 4MATIC
  • Mercedes-AMG C 43 Coupé
  • Mercedes-AMG C 63
  • Mercedes-AMG C 63 Coupé
  • Mercedes-AMG CLS 63
  • Mercedes-AMG E 63 4MATIC
  • Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
  • Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC
  • Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC
  • Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC
  • Mercedes-AMG GLC 63 Coupé
  • Mercedes-AMG GLE 63 Coupé
  • Mercedes-AMG G 63 4MATIC
  • Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC
  • Mercedes-AMG S 65 L
  • Mercedes-AMG S 63 Coupé 4MATIC
  • Mercedes-AMG S 65 Coupé

Mini

  • Mini Cooper 2P
  • Mini Cooper 4P
  • Mini Clubman
  • Mini Cooper Cabrio

Mitsubishi

  • Mitsubishi Pajero Full 3D
  • Mitsubishi Pajero Full
  • Mitsubishi Outlander

Nissan

  • Nissan GT-R
  • Nissan Frontier
  • Nissan Sentra

Peugeot

  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Peugeot 308
  • Peugeot 408
  • Peugeot Partner
  • Peugeot Expert

Porsche

  • Porsche 718 Boxster
  • Porsche 718 Cayman
  • Porsche Macan
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Panamera
  • Porsche Panamera Executive
  • Porsche Panamera Sport Turismo
  • Porsche 911
  • Porsche 911 Cabrio
  • Porsche 911 Targa

RAM

  • RAM 2500 Laramie

Renault

  • Renault Kangoo
  • Renault Fluence

Rolls-Royce

  • Rolls-Royce Ghost
  • Rolls-Royce Ghost LWB
  • Rolls-Royce Phantom
  • Rolls-Royce Phantom LWB
  • Rolls-Royce Wraith
  • Rolls-Royce Dawn
  • Rolls-Royce Cullinan

SsangYong

  • SsangYong Tivoli
  • SsangYong XLV
  • SsangYong Korando
  • SsangYong Actyon Sports

Subaru

  • Subaru XV
  • Subaru Forester
  • Subaru Outback

Suzuki

  • Suzuki Vitara
  • Suzuki S-Cross

Toyota

  • Toyota RAV4
  • Toyota Hilux
  • Toyota SW4
  • Toyota Camry
  • Toyota Prius

Volkswagen

  • Volkswagen Amarok
  • Volkswagen Tiguan Allspace
  • Volkswagen Touareg
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen SpaceFox
  • Volkswagen Passat

Volvo

  • Volvo V40
  • Volvo S60
  • Volvo V60
  • Volvo XC40
  • Volvo XC60
  • Volvo XC90
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Sobre o Autor

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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Ford Opala Attractive 200TSI

    Parabéns ao site NA. Ótimas matérias nessa semana.

    • Marcos megdA

      Sou fã de carteirinha do site, mas o mercado automotivo está nos fazendo perder o tesão em carros, e consequentemente o NA está tendo que diversificar as matérias para manter os leitores.
      Estamos vendo cada vez mais materias de historias de carros, o que é legal e leio todas, mas era algo que não tinha quando o mercado apresentava várias novidades.

  • Gueu Barboza

    O Fluence saiu de linha em 2017, não foi?!

    • ricmoriah

      ainda tem em estoque e está no site

  • No_Name

    As alemãs são bem democráticas, né? Trazem praticamente toda linha existente. Estão de parabéns.

    Na tabela da Ford falta o Mustang.

    • ricmoriah

      inserido.

    • th!nk.t4nk

      Bom, lembrando que as premium trazem muitos desses carros em versão única. Se fossem realmente trazer tudo, teria de multiplicar essa lista dezenas de vezes. Mas é melhor do que nada, com certeza. O pior mesmo é Ford, GM, Renault. Essas podiam trazer bem mais modelos se quisessem, mas já sacaram que lucra-se mais empurrando as opçoes locais capadas.

  • BMWM

    Spacefox vem de onde?

    • Dod

      Argentina

  • Dod

    “A única de volume que tem importação integral é a Volvo.”

    A Kia também.

  • Pedro Henrique

    oque aconteceu com o impreza?
    não vem mais?

    • Dod

      Nem ele e nem o Legacy. A CAOA só oferece hoje o XV, o Forester e a Outback…e esta última, pelo preço cobrado e pelas vendas pífias, é capaz de morrer aqui também.

    • Punta-tacco

      Não vem, ouvi dizer que só vem com a próxima geração.

  • zekinha71

    Tem carro na lista que nem imaginava que era vendido aqui, agora tem uns que estão na lista que achava que já estavam morto faz tempo.

  • André Vidigal

    Pensava que iriam postar o Ranking dos importados mais vendidos!!!!

  • Debraido

    Quero propor um boicote às marcas Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce, McLaren e Maserati. Por não terem aberto uma fabrica por aqui, com os incentivos do Inovar-auto. Um absurdo!!!
    De hoje em diante não terei mais a intensão de adquirir nenhum veiculo dessas marcas.

  • Abdallah

    Creio eu, que se o cruze não fosse importado venderia muito mais.

  • kravmaga

    Depois que você compra um desses “importados” nunca mais quer ver um “nacional”.

    A produção nacional, com raríssimas exceções (e mesmo assim que são feitas apenas montagens de CKD), ficou relegada a populares ou carros medianos mas de altas vendas, como Corolla p.ex. E mesmo assim, nesses medianos, os motores e câmbios vêm prontos do exterior para serem apenas usados na montagem.

  • Alexandro Henrico von Mann

    Maserati tem o Levante também.

  • TijucaBH

    Importado da argentina não é importado de fato, é considerado mercosul.

    • Alvaro

      Quando convém é importado…viu uma matéria recente aqui no NA sobre o TJ-BA que trocou a frota de Fluence por Corollas novos? A nota dizia que a troca era motivada pelo fato do modelo ter tornado obsoleto e por ser importado(!!) ficando difícil achar peças.

    • Luconces

      É importado sim, se não é fabricado em solo brasileiro, é importado.

      • TijucaBH

        Cada um com suas convicções. Pra mim, se perante a legislação tributária e perante o consumidor sao considerados nacionais, não consigo ve-los como importados, até porque, carros como o Cronos, sao feitos com boa parte dos componentes brasileiros.

        • Luconces

          Entendo seu ponto mas são duas coisas distintas.

          Mesmo tendo tributação diferente continua sendo importado pois são carros produzidos fora do Brasil.

          Uma coisa é uma coisa, outra é outra kkkk

  • Isaac Ferreira Santo

    Aí em 2015 eu compro um AUDI S3 e quando penso e trocar por outro em 2018 a AUDI simplesmente para de importa-lo para o Brasil. Aí fica complicado continuar na marca

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