Chevrolet Equinox EV 2024 falha em preço e parte de US$ 34.995

chevrolet equinox ev 2024 8
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O Chevrolet Equinox EV 2024 teve seu preço revelado no mercado americano e decepcionou quem esperava por um preço de “cerca de US$ 30.000”, como a GM sugeriu há algum tempo.

Não deu… O preço do Equinox EV para os EUA começará em US$ 34.995 ou R$ 176,6 mil, sendo US$ 5.000 mais caro que a promessa feita em sua apresentação, o que pode ter duas explicações.

A primeira é a decisão da GM de gerar uma segunda geração do Bolt e isso significa ter um novo carro elétrico de entrada nos states, ainda que não se saiba como ele surgirá.

chevrolet equinox ev 2024 11
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A segunda é que os custos crescentes da GM, ainda mais com a greve de Detroit e a tendência dos consumidores que buscarem carros híbridos, fez a GM nivelar seu Equinox EV por cima.

Outro ponto a ser observado é o custo da plataforma Ultium, que nunca pareceu baixo, já que todos os carros da chamada BEV3 não têm menos que 4,84 m de comprimento.

Como a GM nunca enfatizou ou enalteceu a Ultium como uma plataforma escalável em todos os níveis, como a VSS-F, por exemplo, nunca foi fácil acreditar num carro elétrico desse porte por US$ 30.000.

chevrolet equinox ev 2024 16
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Mesmo a Tesla, para um carro de US$ 25.000, não considera algo tão grande. Bom, se o lado ruim é o preço nos EUA , o lado bom é que o Equinox EV virá ao Brasil, porém, agora com a questão do preço.

Tendo a forte concorrência dos chineses, colocar um carro elétrico no Brasil, neste momento, requer uma boa estratégia comercial, afinal, quando se fala em “chineses”, considera-se também o Volvo EX30.

chevrolet equinox ev 2024 17
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Na oferta americana, o Equinox EV 2RS com tração dianteira custará a partir de US$ 48.995, enquanto o 2RS AWD não sairá por menos de US$ 52.395.

Nessa condição, nem dá para converter em real, já que mesmo vindo do México, vários adicionais estarão na conta e, no final, custar mais de R$ 300 mil já faria dele um produto pouco competitivo aqui.

 

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    Autor: Ricardo de Oliveira

    Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X