
A Chrysler Pacifica é uma minivan que está resistindo bem no mercado americano, onde os grandes monovolumes continuam a manter as fiéis famílias grandes que precisam mais de espaço e conforto do que necessariamente desempenho e capacidade no fora de estrada.
No último caso, parece que o fora de estrada pode ser uma alternativa, ainda que bem distante da proposta de uma minivan e, no caso da Pacifica, pode estar mais relacionado com o desempenho da marca do que realmente uma necessidade do produto.

No fórum MoparInsiders, que possui conexões internas não oficiais na Stellantis, o conceito Chrysler Pacifica Grizzly Peak ganhou espaço nesta semana, com fontes da montadora relatando que o projeto deve ganhar corpo.

Como se sabe, o conceito Pacifica Grizzly Peak foi pensado para atender às famílias grandes que buscam aventura em fins de semana e, no caso da minivan, sem perder a praticidade no dia a dia, seja para levar as crianças na escola, seja para fazer compras, entre outros.
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Com tração AWD, a Chrysler Pacifica Grizzly Peak tinha suspensão elevada em até 7 cm e adotava pneus de uso misto BF-Goodrich KO2 com 31 polegadas, montados em rodas aro 18 polegadas.

Tendo detalhes em preto fosco e rack extenso no teto, com faróis auxiliares de LED, por exemplo, a Pacifica Grizzly Peak dispunha até de toldo retrátil, garantindo mais conforto no camping.
Dentro, a terceira fileira foi removida para criar um espaço volumoso e bem útil para se adicionar equipamentos para camping e aventura, ampliando assim as capacidades da minivan aventureira.

Dispondo de inúmeros acessórios projetados pela Mopar, a Pacifica Grizzly Peak pode sim ganhar seu lugar na gama de versões da familiar da Chrysler, o que reforçaria a imagem do produto no mercado americano.
Basicamente sendo o único modelo da Chrysler atualmente, a Pacifica precisa manter sua presença com novidades úteis para os clientes do produto e assim manter a marca viva até uma esperada recuperação.
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