Ele é vendido em uma concessionária que ostenta o layout da Citroën e tem garantia de três anos ou 100.000 km, sendo um veículo inteiramente construído com peças da Stellantis, mas verdadeiramente ele não pertence ao grupo europeu.

Esse carro é o Citroën C5 Aircross fabricado na Rússia que, estranhamente, está sendo feito à revelia da Stellantis como se o mesmo pertencesse de fato à marca francesa que ostenta naquele país.

Caso bem conhecido de uma “falsificação de fábrica”, o C5 Aircross russo existe num universo paralelo em quer a Stellantis não vê nenhum centavo oriundo dele e para espanto de muita gente, dado que a Rússia está em guerra, seu preço agora ficou menor.

O C5 Aircross feito na Rússia, caiu de preço, passando de 4.299.000 rublos para 3.899.000 rublos ou 400.000 rublos a menos. Ainda que não haja oficialmente um câmbio para a moeda russa, ela ainda continua sendo cotada e os valores equivaleriam de R$ 288.590 para R$ 261.738, com diferença de R$ 26.852.

Não se sabe como os russos da “Automotive Technologies” conseguiram baixar os preços com os custos locais, mas esta versão nacionalizada da Stellantis compra tudo da China, pelo menos o que não consegue produzir em casa.

Assim, os chineses baixaram os preços e não só o falso C5 Aircross ficou mais barato, mas outros carros do duplo chevron importados da China, bem como carros da Peugeot.

O Citroën C5 X feito no país asiático, custa o preço que saía o C5 Aircross russo, ou seja, R$ 288,5 mil. Já os carros da Peugeot, também importados da China, tiveram queda nos preços, com os Peugeot 2008, 4008, 5008 Allure e 5008 GT custando 2.999.000, 3.899.000, 4.199.000 e 4.499.000 rublos, respectivamente.

Na mesma ordem, esses carros da Peugeot feitos na China – lembrando que o 2008 é maior que o feito na Argentina – custariam aqui o equivalente a R$ 201,4 mil, R$ 288,5 mil, R$ 281,9 mil e R$ 301,1 mil, respectivamente.