Com regra de renda e exigência de 36 meses de posse, o incentivo alemão muda a conta do elétrico; Citroën deixa ë-C3 por R$ 46,8 mil

O governo da Alemanha iniciou um novo programa de subsídios para veículos elétricos com descontos diretos que chegam a um total de € 6.000 ou cerca de R$ 35 mil. 

Nesse caso, a Citroën Alemanha aproveita a nova regulamentação, que apoia exatamente aquilo que a marca defende há anos: a democratização da mobilidade elétrica.

O objetivo do subsídio do governo é tornar os veículos elétricos acessíveis ao maior número possível de pessoas, especialmente para famílias de baixa e média renda.

Por lá, este subsídio governamental destina-se a clientes particulares, podendo ser para compra ou leasing de um veículo novo da classe compacto com motorização puramente elétrica ou híbrida recarregável externamente, zero km.

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Os compradores elegíveis são aqueles cuja renda familiar anual tributável não ultrapasse € 80.000, com limite de renda aumentando em € 5.000 por filho, até um máximo de 2 filhos.

O financiamento governamental é modular e pode chegar a até € 6.000, dependendo da situação individual. No caso da Citroën, a compra na revenda gera automaticamente um bônus de € 3.000, independentemente da situação do cliente. 

Financiamento básico de € 3.000 para veículos elétricos a bateria e € 1.500 para híbridos plug-in e carros elétricos com extensores de autonomia.

Além disso, soma-se € 500 por criança na família (máximo de duas crianças) e € 1.000 de financiamento adicional para rendimentos familiares tributáveis ​​inferiores a € 60.000 por ano, mais € 1.000 adicionais para rendimentos familiares tributáveis ​​inferiores a € 45.000 por ano.

No total, o subsídio alemão chega a € 6.000 e a Citroën, caso o cliente seja elegível a todo o subsídio, reembolsa o cliente com a diferença até € 3.000, garantindo assim mais € 6.000 de desconto.

Assim, o ë-C3 Urban Range, com 113 cavalos, tem seu preço reduzido de € 19.990 para apenas € 7.990, ou seja, um desconto de mais de R$ 70 mil. No final, o hatch elétrico sai por apenas R$ 46,8 mil.

O subsídio exige um período mínimo de posse do veículo de 36 meses, tanto para veículos comprados quanto para veículos arrendados.