Os carros superesportivos ou hiperesportivos despertam um sentimento de emoção em muita gente, sejam homens, mulheres ou crianças… Por serem muito caros e longe da realidade da maioria, alguns tentam compensar isso de outra forma.
Esse é o caso do apelidado “Godzilla da Quebrada” de Juazeiro do Norte, no Ceará, onde o autônomo Francisco Ivan de Souza Lima, de 44 anos, decidiu ter uma “Nissan GT-R”, na garagem de casa. O bólido japonês é mais conhecido pelo apelido de Godzilla.
Apaixonado por carros, Francisco comprou um Ford Versailles 1991 há dois anos e a partir dele, decidiu que realizaria um sonho. Como o velho sedã da marca americana, feito a partir do Volkswagen Santana na então Autolatina, estava bem deteriorado, ele não se sentiu mal por desmontar o clássico nacional.
Pelo Versailles ter custado R$ 3 mil, já dá para ter uma ideia de como o sedã da Ford estava ao nível de conservação, então, Francisco valeu-se de papelão, fibra de vidro e chapas de metal para construir uma carroceria nova sobre o velho carro.
Francisco comentou ao UOL: “Sou muito fã de carro tunado desde quando saiu o primeiro filme dos Velozes e Furiosos. Eu sempre tive a vontade de construir um, pela questão de satisfação pessoal de criar e cuidar de cada detalhe”.
Por meio da internet, Francisco aprendeu ao assistir vários vídeos, como construir uma réplica de automóvel, em especial de como reproduzir o Nissan GT-R, modelo anabolizado que no Brasil chegou a ser vendido oficialmente sob encomenda por R$ 1 milhão.
O construtor revelou: “Comecei a fazer o carro com papelão e depois revesti com fibra de vidro. Mas percebi que fazer desta forma custaria muito caro e o acabamento não ficaria tão bom quanto eu queria. Então decidi usar também placas de aço”.
Usando ferramentas comuns, Francisco demorou 1 ano e 8 meses para concluir a obra e gastou R$ 20 mil no total. Todavia, o carro não pode circular legalmente, mas ainda assim ele o testa no bairro. Agora, o dono do “Godzilla da Quebrada” que fazer outro carro do filme, o Toyota Supra.
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