Em oferta, Toro está mais barata do que Strada, veja diferenças

A Fiat está com promoção para alguns de seus modelos neste final de mês de agosto, e uma das ofertas é um valor especial para a Fiat Toro, em sua versão mais barata.

A Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 2023 está com um preço especial de R$ 129.490, redução de mais de R$ 17.000 perante o valor oficial de tabela, que é de R$ 146.990.

Sabemos que a Fiat tem preços oficiais que são apenas para inglês ver, pois os descontos sempre são generosos nas concessionárias, para pessoa física mas principalmente para CNPJ e produtores rurais.

Mas o interessante é que o modelo ficou mais barato do que a Strada em versão topo de linha. A Strada em versão cabine dupla, com motor 1.0 Turbo, tem preço de tabela de R$ 132.990, tanto para a versão Ultra quanto para a versão Ranch.

E isso por enquanto, pois sabemos que no Brasil novidades automotivas mantém o preço anunciado por poucos dias, como chamariz, para logo em seguida receber aumento atrás de aumento.

O ponto negativo que existe nesta oferta da Toro 2024 é que se trata do modelo 2023, e não o 2024, recém lançado, mas que ficou praticamente a mesma coisa.

Veja abaixo a foto da Toro Endurance 2024, e compare com a imagem acima, que mostra a 2023:

Mas como se comparam estas duas picapes com preços quase iguais? Vamos aos detalhes:

Toro Endurance T270 vs Strada 1.0 Turbo – motor

A chegada do motor 1.0 Turbo na Strada, com 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, é uma ótima notícia para quem não se empolgava com os motores oferecidos anteriormente, um 1.4 jurássico e um 1.3 com disposição aquém do esperado para o modelo, com no máximo 107 cavalos.

Mas mesmo a Toro sendo maior e mais pesada, não tem nem como fazer uma comparação entre este motor e o que equipa a sua irmã maior.

O 1.3 Turbo entrega até 185 cavalos de potência, junto com 27,5 kgfm de torque. Aqui a Toro ganha sem nenhuma dúvida.

Toro Endurance T270 vs Strada 1.0 Turbo – equipamentos

A Strada topo de linha é o modelo mais equipado, obviamente.

Ela conta com detalhes que não estão presentes nas Strada mais baratas, veja os equipamentos da Strada Ranch 1.0 Turbo:

• ar-condicionado digital automático
• câmera de ré
• faróis de neblina em LED
• multimídia com detalhes em marrom
• apoio de braço no banco do motorista
• bancos em couro Ranch com Fiat Flag
• detalhes em costura marrom exclusivos Ranch
• estribo lateral

A versão Ultra 1.0 Turbo, ainda conta com estes itens exclusivos, que nem a Ranch tem:

• bancos em couro com detalhes em vermelho
• rodas de 16 polegadas exclusivas
• retrovisores escurecidos
• grade com friso vermelho

A Toro Endurance, por ser a versão mais simples, não pode contar com alguns dos equipamentos que vimos acima, pois estes aparecem somente nas Toro mais caras.

Ela não tem, por exemplo, ar-condicionado digital dual zone, central multimídia com tela de 8,4 polegadas (tem uma central com tela de 7 polegadas) e também não tem rodas de liga leve, tem apenas rodas de ferro cobertas por calotas.

Aqui ela perde feio para a Strada 1.0 Turbo Ranch ou Ultra.

Toro Endurance T270 vs Strada 1.0 Turbo – conforto e espaço

Em termos de conforto e espaço interno, é claro que a Toro vence.

Muitos tiram sarro da Strada na internet, a chamando de Mobi com caçamba, e infelizmente o modelo realmente é derivado da mesma plataforma, o que mostra suas limitações tanto de tamanho quanto de qualidade e refinamento.

A Toro é maior, e tem plataforma do Jeep Renegade, que sabemos ser um SUV compacto bem firme, resistente e com boa qualidade de acabamento.

Neste quesito, não teria como a Strada vencer mesmo.

Conclusão

Nesta faixa de R$ 130.000, se você faz questão de uma picape da Fiat, escolha a Strada Ranch/Ultra se quiser um modelo mais econômico e com mais itens de série.

Mas se você preferir um carro mais espaçoso e confortável, sem se importar muito com um visual mais pobre com calotas de plástico, escolha a Toro Endurance.