Fabricante do iPhone se prepara para produzir no Brasil e quer parceiros locais, porém seu objetivo é fazer carros elétricos no país

foxtron model b 2023 3
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A Foxconn é conhecida como o fabricante do iPhone da Apple e, mais do que fazer o famoso smartphone americano, a companhia chinesa de Taiwan também faz carros elétricos e quer vir ao mercado brasileiro.

Em entrevista ao site AutoData, James Wu, porta-voz do Grupo Hon Hai Technology, revelou que existe interesse da Foxconn em produzir carros elétricos no Brasil.

Wu explicou que o negócio da empresa é o modelo CDMS, Contrato, Design e Serviços de Manufatura, no qual um parceiro da Foxconn gerencia o processo de engenharia, industrialização e fabricação.

Como se sabe, o braço automotivo da Foxconn é a Foxtron, que já apresentou sua gama de carros elétricos globalmente, mas que ainda não expandiu suas operações para além da Ásia, mesmo tendo inclusive uma planta nos EUA.

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foxtron model e
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O executivo explicou o CDMS: “Significa que não fazemos a nossa própria marca. Assim, todos os clientes e marcas podem ser nossos clientes. Então a resposta é sim: se tivermos clientes no Brasil estamos abertos a isto.”

Sobre o Brasil, Wu afirmou: “Nosso objetivo é descobrir um bom parceiro no país. Algum que queira construir uma marca, vender automóveis elétricos, mas que, provavelmente, não detenha este tipo de capacidade”.

Isso não deixa de ser um sinal positivo para quem tem planos de concretizar uma marca nacional usando tecnologia chinesa.

foxtron model v 2023 1
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Segundo a publicação, o interesse da Foxconn surge agora “porque antes não existia tecnologia para promover integração vertical mais completa, quando a forma de propulsão que dominava as ruas era a combustão.”

A Foxconn quer ampliar seu alcance globalmente com as tecnologias agora disponíveis e o Brasil é um player mundial importante. Só em Taiwan, já existem quase 130 mil carros eletrificados em circulação.

Desse total, 90% são de carros elétricos numa frota nacional de aproximadamente 8,4 milhões de veículos. Já os híbridos plug-in não passam de 14,5 mil.

Wu afirmou: “Nosso mercado está 30% maior em um ano. Este é um forte indício. Outro é a maior oferta, com 28 novos produtos. E, ainda, contamos com maior nível de integridade do motor. Esta é a primeira vez na indústria de Taiwan que é possível ver uma linha tão completa sendo feita aqui.”

Em Taiwan, a produção de automóveis elétricos da Foxconn é feita em Kaohsiung, onde também são feitas baterias de lítio. Ela acaba servindo como ponto de partida para uma expansão global com parceiros localizados.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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