Na Semana de Design de Milão de 2026, novos detalhes foram revelados sobre o Tensei, o primeiro carro de rua de alto desempenho da empresa JAS Motorsport, projetado pela Pininfarina.
Inspirado na primeira geração do Honda NSX dos anos 90, o icônico esportivo japonês criado com a ajuda do eterno tricampeão Ayrton Senna, o Tensei apresenta uma interpretação contemporânea do conceito Gran Turismo que definiu o DNA do carro original.
O Tensei pretende oferecer alto desempenho, equilíbrio, usabilidade e envolvimento emocional, propondo nessa reinterpretação, representar o renascimento de um ícone.
Seu nome vem da palavra japonesa para “renascimento” e reflete a ambição do projeto de criar um supercarro de nova geração que permaneça fiel ao espírito do NSX original.
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Projetado pela Pininfarina e desenvolvido pela JAS Motorsport, o Tensei será produzido em uma série ultralimitada no ateliê da JAS Motorsport em Arluno, perto de Milão.
Para personalizações especiais sob medida, a Pininfarina também contribuirá com seu ateliê em Cambiano (Turim), onde o bólido ganhará uma cara mais pessoal do cliente.
Construído em torno de carros doadores cuidadosamente selecionados do início da década de 1990, escolhidos por seu chassi e base mecânica, o Tensei contará com uma carroceria totalmente nova em fibra de carbono e estará disponível com volante à esquerda e à direita.
Para a Pininfarina, o Tensei é um retorno ao passado, já que em 1984, muito antes da chegada do NSX de produção, o estúdio já havia imaginado um Honda com motor central com o conceito HP-X.
Em comparação com o NSX original, o Tensei adota um pacote significativamente revisado, incluindo uma distância entre eixos maior, um balanço traseiro menor, rodas maiores, uma postura mais baixa e uma bitola muito mais larga.
O resultado é um carro que parece imediatamente familiar, mas inegavelmente novo, não sendo assim um simples restomod, mas uma reinterpretação muito mais radical, com proporções retrabalhadas, uma presença na estrada redefinida e um caráter completamente renovado.
A contribuição cuidadosa e primorosa da Pininfarina vai além do exterior, com um cockpit partindo do layout do NSX original, mantendo uma conexão direta com o motorista e o passageiro.
Obrigatoriamente, o Tensei será impulsionado por um motor V6 naturalmente aspirado, inspirado na arquitetura original do motor do NSX, projetado e desenvolvido para oferecer os mais altos níveis de potência, torque e capacidade de resposta.
A isto se soma uma transmissão manual de seis velocidades, ampliando a experiência de direção. Quer? Ainda não tem preço, mas chega em breve.
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