Algo curioso nesse top 10 é a quantidade de modelos elétricos, que representam metade das opções. Além da boa margem de lucro para suas marcas, eles trazem uma farta lista de equipamentos e um desempenho que surpreende quem não conhece seu funcionamento.
Mas é claro que, além deles, também temos diversos hatches convencionais por aqui com ótimos tempos de 0 a 100 km/h. Para isso, eles contam com motores turbinados, injeção direta, tração integral e outras ajudas.
Para elaborar essa lista, levamos em conta todos os modelos desse segmento, desde populares até os mais luxuosos. Em caso de empate, eles são citados na mesma posição, mesmo que a velocidade máxima seja diferente.
Além disso, selecionamos apenas uma versão de cada hatch, o que acabou deixando de fora outras configurações do VW Polo, Audi A3 Sportback, MINI Cooper e Mercedes-Benz Classe A.
Confira nossa lista e nos diga nos comentários qual deles você considera ter o melhor pacote!
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10) Chevrolet Onix 1.0 Turbo – 10,1 segundos
Começamos nossa lista com o modelo mais em conta desse top 10, o Chevrolet Onix. Depois de sua última atualização, boa parte de suas versões pode ser equipada com o propulsor 1.0 turbo.
Esse motor entrega 116 cv e 16,8 kgfm de torque, sendo associado ao câmbio manual ou automático (sempre com seis marchas). Segundo a marca, ele sempre chega aos 100 km/h em 10,1 segundos, com máxima de 180 km/h.
Além do bom desempenho (melhor que o rival HB20, que leva 10,7 segundos), o Onix vem sempre com seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, A/C, direção elétrica e sistema de som.
Para levar o hatch da Chevrolet com o motor 1.0 turbo, você vai gastar entre R$ 84.200 e R$ 102.310.
9) Chevrolet Cruze RS e Fiat 500e – 9 segundos
A nona posição tem um empate entre dois modelos com propostas bem diferentes. O primeiro é um dos sobreviventes do quase extinto segmento de hatches médios, o Chevrolet Cruze hatch.
Ele perdeu diversas versões e atualmente é oferecido apenas na opção RS, que sai por R$ 152.280. Vem com o conhecido motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas.
Ele chega aos 100 km/h em 9 segundos e tem máxima de 214 km/h, vindo sempre com seis airbags, luzes em LED, rodas de 17″, sensor crepuscular, MyLink de 8″, teto solar, entre outros.
O outro hatch nessa posição é o novo Fiat 500e, vendido por R$ 255.990. O modelo elétrico entrega 118 cv e 22,4 kgfm, mas chega apenas a 150 km/h. Além disso, tem uma autonomia 320 km.
Sua versão única Icon vem com painel digital, sensor crepuscular e de chuva, faróis automáticos, leitor de placas, controle de tração e estabilidade, seis airbags, teto solar, carregador wireless, piloto automático adaptativo, entre outros.
8) BMW 118i Sport GP – 8,5 segundos
As marcas alemãs também aparecem nessa lista, sendo que a BMW faz isso com dois modelos. O primeiro deles é o BMW 118i Sport GP, versão única do Série 1 disponível por aqui e que sai por R$ 290.950.
O hatch usa o eficiente motor 1.5 turbo de 3 cilindros, com 140 cv e 22,4 kgfm. Associado ao câmbio automático de 7 marchas, ele acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, chega aos 211 km/h e ainda tem uma média mista de 12,7 km/l.
Bem equipado, ele ainda vem com rodas de 17″, banco elétrico, ar digital dual zone, piloto automático, faróis em LED, teto solar panorâmico, parking assistant, volante multifuncional em couro, entre outros itens.
7) Volkswagen Polo GTS – 8,4 segundos
O hatch da Volkswagen poderia colocar duas versões nesse ranking, mas como apenas uma pode ser citada vamos falar do Polo GTS. Essa configuração esportiva e topo de linha custa R$ 141.800.
Aqui a marca usa o conhecido propulsor 1.4 TSI, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas. Esse conjunto leva o modelo até os 100 km/h em 8,4 segundos e tem máxima de 207 km/h.
Ele vem com quatro airbags, piloto automático, assistente de partida em rampa, ar digital, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, detector de fadiga, faróis full LED, painel digital, rodas de 17 polegadas, multimídia VW Play de 10,1 polegadas, entre outros.
A lista não é ruim, mas boa parte disso já pode ser encontrado no Polo Highline, que custa R$ 116.350. A grande diferença, é claro, está debaixo do capô.
6) Peugeot e-208 GT – 8,3 segundos
Outro modelo elétrico em nossa lista, o Peugeot e-208 GT entrega um bom desempenho, mas isso também sai bem caro: sua versão única no mercado brasileiro custa salgados R$ 265.990.
Sua lista inclui bancos em alcantara, teto panorâmico, faróis full LED, rodas aro 17, pacote ADAS (com alertas de colisão, de manutenção em faixa e de fadiga, reconhecimento de placas e piloto automático adaptativo), Visiopark 180º, painel digital, entre outros.
Seu motor elétrico entrega 136 cv e 26,5 kgfm, com autonomia de 340 km. Ele chega aos 100 km/h em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h.
5) Nissan Leaf – 7,9 segundos
O Nissan Leaf talvez não seja tão chamativo visualmente quanto o Fiat 500e ou o Peugeot e-208, mas seu desempenho é melhor que esses concorrentes. Por outro lado, ele custa ainda mais, saindo por R$ 293.790.
Com bateria de 40 kWh, ele entrega 149 cv e 32,6 kgfm, o que explica sua aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Mesmo assim, a velocidade máxima fica em 144 km/h, e sua autonomia não passa de 273 km.
Ele vem com A/C automático, multimídia de 8″, 6 alto-falantes, chave presencial, seis airbags, alerta de ponto cego e tráfego cruzado, piloto automático adaptativo, bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração, entre outros.
4) Audi A3 Sportback – 7,4 segundos
Disponível atualmente apenas com seu motor mais forte, o Audi A3 Sportback está entre os hatches mais rápidos em nosso mercado. Mas para colocá-lo em sua garagem, você vai gastar pelo menos R$ 275 mil.
O alemão vem com o motor 2.0 TFSI de 190 cv e 32,6 kgfm de torque, com câmbio S Tronic de 7 velocidades. Além da aceleração de 7,4 segundos, ele ainda atinge 241 km/h de velocidade máxima.
Sua versão de entrada S Line já vem com A/C dual zone, chave presencial, painel digital, multimídia de 10 polegadas, sistema de som com 10 alto-falantes, parking assistant, piloto automático, câmera de ré, start/stop, entre outros.
3) BMW i3 e Chevrolet Bolt – 7,3 segundos
Chegando à parte final de nossa lista, temos outro empate, dessa vez entre dois modelos elétricos: o BMW i3, que custa R$ 337.950, e o Chevrolet Bolt, que é vendido por R$ 317.000.
O primeiro está disponível apenas na versão 120Ah BEV Full, que entrega 170 cv e 25,5 kgfm. Sua autonomia é de 335 km e a velocidade máxima fica em 150 km/h, além da aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Com interior bem futurista, o BMW i3 ainda vem com rodas aro 19, A/C automático digital, teto solar em cristal, sensor de chuva, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.
O outro elétrico na terceira posição é o renovado Chevrolet Bolt, que teve as entregas suspensas por conta de um recall global de suas baterias. Isso já está sendo normalizado, mas a retomada em nosso mercado ainda não ocorreu.
De qualquer forma, o Bolt mudou seu visual e ganhou um sistema de carregamento mais rápido. Além disso, ele continua com 203 cv e 36,7 kgfm, com boa autonomia de 416 km e velocidade máxima de 146 km/h.
2) MINI Cooper JCW – 6,1 segundos
Os modelos elétricos tomaram conta dessa lista, mas as primeiras posições continuam com os hatches convencionais. O segundo mais rápido em nosso mercado é o MINI Cooper JCW, que sai por R$ 289.990.
Ele vem com motor 2.0 turbo com injeção direta, que entrega 231 cv e 32,6 kgfm. Aliado ao câmbio automático de 8 marchas, ele leva apenas 6,1 segundos para atingir 100 km/h e tem máxima de 246 km/h.
Além desses ótimos números, a versão John Cooper Works vem com visual exclusivo, seis airbags, controle de tração e estabilidade, alerta de colisão, A/C dual zone, assistente de estacionamento, teto solar panorâmico, controle de largada, head-up display, som da Harman-Kardon, entre outros.
1) Mercedes-AMG A 45 S – 3,9 segundos
O desempenho de alguns hatches já citados é impressionante, mas eles ficam ofuscados quando falamos sobre o Mercedes-AMG A 45 S. E isso começa pelo preço, pois o esportivo não sai por menos de R$ 526.900.
Além disso, o alemão consegue extrair 421 cv e 51 kgfm de seu motor 2.0 turbo, o propulsor de 4 cilindros mais potente do mundo. Isso o leva até os 100 km/h em 3,9 segundos, além de atingir 270 km/h (limitada eletronicamente).
Esse modelo vem com multimídia MBUX com duas telas de 10 polegadas, kit AMG, rodas aro 19, teto solar panorâmico, bancos dianteiros elétricos com memória, seis airbags, alerta de ponto cego e mudança de faixa, entre outros.
Top 10: Hatches mais rápidos do Brasil
- Mercedes-AMG A 45 S – 3,9 segundos
- MINI Cooper JCW – 6,1 segundos
- BMW i3 e Chevrolet Bolt – 7,3 segundos
- Audi A3 Sportback – 7,4 segundos
- Nissan Leaf – 7,9 segundos
- Peugeot e-208 GT – 8,3 segundos
- Volkswagen Polo GTS – 8,4 segundos
- BMW 118i Sport GP – 8,5 segundos
- Chevrolet Cruze RS e Fiat 500e – 9 segundos
- Chevrolet Onix 1.0 Turbo – 10,1 segundos
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