A alemã Opel resgatou o nome de um utilitário 4×4 derivado do Isuzu MU, também conhecido como Wizard, mas gora o Novo Frontera assume a forma do SUV compacto que já está à venda no Brasil, mas em versão emergente.

Baseado no Novo Citroën C3 Aircross europeu, o Novo Opel Frontera assume o papel de ser um pequeno SUV de sete lugares para ser um dos carros mais baratos da Alemanha.

Elétrico, o Novo Opel Frontera também terá versão com motor a combustão e sistema micro híbrido MHEV de 48 volts, ampliando assim seu alcance no mercado, porém, surpreendendo por surgir antes do equivalente francês.

Florian Huettl, CEO da Opel, diz: “Com a sua combinação de design robusto, espaço, soluções inteligentes e transmissões eficientes, o nosso novo Opel Frontera irá agradar a um vasto leque de clientes que pretendem destacar-se da multidão. É ideal para o ambiente urbano e suburbano, ao mesmo tempo que oferece uma experiência de recarga aos nossos clientes”.

Com frente Vizor e a blitz da Opel escurecida, o Novo Frontera tem conjunto ótico totalmente em LED, assim como elementos externos mais sóbrios e com um toque esportivo.

Dentro, o Novo Opel Frontera tem um ambiente moderno, com painel multifacetado com duas telas digitais de 10 polegadas em ângulo, sendo uma para o cluster e outra para a multimídia.

Outro destaque são os bancos Intelli-Seat, que foram desenvolvidos para reduzir a pressão sobre o cóccix, o que “garante conforto excepcional mesmo durante viagens longas na Autobahn”.

Tendo 460 litros no porta-malas, o Novo Opel Frontera conta com carregador indutivo refrigerado e várias entradas USB, assim como ar condicionado ao alcance de todos os ocupantes.

Com uma arquitetura simples e espaço interno otimizado para sete, com até 1.600 litros de volume para bagagens no total, o Novo Opel Frontera Electric deve chegar com 156 cavalos, 26,5 kgfm e bateria de 54 kWh com pelo menos 400 km de autonomia.